Falken EuroWinter HS-439 165/70 R14 81T

Descrierea cauciucurilor de iarna Falken EuroWinter HS-439 165/70 R14 81T

Pneurile Falken EuroWinter HS-439 165/70 R14 81T au fost prezentate pe piata destul de recent de catre furnizor. Modelul prezentat de catre producator se manifesta ca o solutie moderna pentru asigurarea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Din motivul ca este un produs proaspat pe piata, cauciucul in cauza contine o structura specifica si inglobeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar dublat a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte modele de anvelope fara crampoane, pneurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Falken EuroWinter HS-439 165/70 R14 81T se manifesta prin numarul majorat a benzilor aderente amplasate pe suprafata centrala a anvelopelor. Datorita acestei structuri Pneurile asigura proprietatisurprinzatoare pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

O cantitate mare de benzi deschise.

La proiectarea anvelopelor de iarna Falken EuroWinter HS-439 165/70 R14 81T, s-au utilizat tehnologiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii o constituie utilizarea liniilor adincite pe suprafata pneurilor. Majorarea cantitatii de lamele nu a afectat caracteristicile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta mecanica a cauciucurilor pe trasee inzapezite.

O reducere performanta a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in pneurile de iarna Falken EuroWinter HS-439 165/70 R14 81T, s-au reusit performante triplate de eliminare a apei. In afara de o cantitate mare de canale incluse in sistemul de evacuare, Falken EuroWinter HS-439 165/70 R14 81T se manifesta si printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o structura oblica care asigura o franare minima pe orice drum lunecos. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de structuri, majoreaza considerabil aderenta automobilului si in acelasi timp, evacueaza imediat apa de pe suprafata de legatura cu carosabilul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in conditiile unor proprietati eficiente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Particularitatile cele mai esentiale ale pneurilor auto Falken EuroWinter HS-439 165/70 R14 81T

• anvelopele au fost elaborate exclusiv pentru statele din regiunea est-europeana;
• adeziunea excelenta cu suprafata drumului este asigurata prin o cantitate mai mare de benzi de rulare tridimensionale;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul circulatiei si nivelul redus de zgomot sunt asigurate prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta excelenta la virari si distanta de frinare avantajoasa sunt asigurate prin largirea a zonei benzii de rulare cu suprafata carosabilului;
• aproape doua mii de benzi 3D maresc considerabil de mult caracteristicile de adeziune a unitatii de transport pe carosabilele lunecoase;
• forma patrata benzilor accelereaza viteza de rotire a cauciucurilor, iar astfel se reduce consumul de carburant.