Nitto NT 420S 285/45 R22 111V

Parametrii cauciucurilor Nitto NT 420S 285/45 R22 111V pentru Autoturisme 4x4

Pneurile auto Nitto NT 420S 285/45 R22 111V de teren sunt elaborate dupa tehnici moderne si se considera ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La producerea acestui tip de pneuri un accent considerabil a fost pus pe imbunatatirea caracteristicilor de mobilitate. In rezultat anvelopele Nitto NT 420S 285/45 R22 111V se manifesta avantajos pe trasee dificile. Nitto NT 420S 285/45 R22 111V cuprinde comoditate, proprietati imbunatatite de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile cele mai esentiale ale Nitto NT 420S 285/45 R22 111V

• un nivel minimal de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice traseu dificil;
• aspect exterior atragator.

Structura imbunatatita a benzii de rulare ofera o sofare sigura pe orice traseu complicat. Nitto NT 420S 285/45 R22 111V contine lamele 3D, iar astfel, acest model de anvelope se desfigureaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire influenteaza in sens pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in procesul sofarii.

La proiectarea acestui model de anvelope off-road, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industrie. Doar cu ajutorul acestor inovatii au fost inventate lamelele tehnologice reliefate. In cazul in care achizitionati un nou set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa personal insusirile excelente de exploatare. Anvelopele presupun lamele alungite care cresc in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt conservate parametrii de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul pneurilor auto noi pentru vehicule 4X4.

Configuratia profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, iar din acest motiv, pneurile Nitto NT 420S 285/45 R22 111V detin o manevrare foarte buna pe orice drumlunecos. In general, adeziunea pneurilor pentru vehicule 4X4 este analizatain dependenta de urma lasata pe portiunea traseului. Cu cit este mai reliefata amprenta pneurilor, cu atit este mai performanta aderenta. Astfel este dovedit faptul ca lamele curata noroiul de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a anvelopei.