Nokian Hakkapeliitta R2 235/45 R18 98N

Descrierea anvelopelor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R2 235/45 R18 98N

Pneurile auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R2 235/45 R18 98N au fost prestate pe piata destul de recent de catre producator. Tipul in cauza de catre producator se pozitioneaza ca o varianta moderna pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada de pe continentul european. Pentru ca e un produs unic pe piata, cauciucul in cauza contine o structura particulara si insumeaza experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar dublat a canelurilor

In comparare cu alte tipuri de pneuri fara crampoane, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Nokian Hakkapeliitta R2 235/45 R18 98N este numarul mare a benzilor aderente amplasate pe portiunea centrala a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Cauciucurile de iarna manifesta proprietatisurprinzatoare pe drumuri inzapezite si pe fisiile de gheata.

Peste doua mii de lamele reliefate.

La proiectarea anvelopelor de iarna Nokian Hakkapeliitta R2 235/45 R18 98N, au fost aplicate tehnologiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile modele de cauciucuri de iarna. O tehnologie importanta este utilizarea liniilor iesite in relief pe suprafata cauciucurilor. Cresterea numarului de benzi nu a afectat proprietatile de baza iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe carosabile de zapada.

O eliminare performanta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in pneurile Nokian Hakkapeliitta R2 235/45 R18 98N, au fost obtinute caracteristici triplate de eliminare a apei. In afara de un volum majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Nokian Hakkapeliitta R2 235/45 R18 98N se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o configuratie inclinata care ofera o franare minima pe orice drum lunecos. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de componente, imbunatateste considerabil mobilitatea automobilului si concomitent, indeparteaza foarte repede apa de pe portiunea de legatura cu drumul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in conditiile unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice carosabil in timpul iernii.

Insusirile remarcabile ale pneurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R2 235/45 R18 98N

• pneurile de iarna au fost dezvoltate special pentru tarile CSI;
• aderenta excelenta cu suprafata carosabilului este asigurata prin o cantitate mai mare de canele tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt obtinute datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta buna la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt oferite prin majorarea laterala a zonei de contact cu suprafata drumului;
• citeva mii de canale tridimensionale imbunatatesc apreciabil de mult insusirile de aderenta a unitatii de transport pe traseele de gheata;
• forma rombica benzilor accelereaza velocitatea de rulare a cauciucurilor de iarna, iar astfel se reduce consumul de carburant.