Maxxis Arctictrekker NP3 235/45 R18 97T

Caracteristicile cauciucurilor auto de iarna Maxxis Arctictrekker NP3 235/45 R18 97T

Pneurile auto de iarna Maxxis Arctictrekker NP3 235/45 R18 97T au fost oferite pe piata noastra in acest an de catre producator. Tipul prezentat de catre producator se pozitioneaza ca o optiune unica pentru asigurarea unei sigurante de nivel inalt, in timul iernii, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca e o noutate in industire, anvelopa in cauza contine o individualitate originala si insumeaza experienta vasta a producatorului.

Profilul cu un numar triplat a canelurilor

In comparare cu alte tipuri de pneuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a modelului Maxxis Arctictrekker NP3 235/45 R18 97T se manifesta prin numarul dublat a lamelelor care sunt situate pe suprafata din centru a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Anvelopele de iarna ofera caracteristicisurprinzatoare pe carosabile de zapada si pe gheata.

Peste doua mii de caneluri de contact.

La proiectarea pneurilor de iarna Maxxis Arctictrekker NP3 235/45 R18 97T, s-au implementat solutiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este utilizarea canelurilor adincite pe suprafata pneurilor. Cresterea volumului de benzi nu a prejudiciat insusirile de baza iar astfel s-a diminuat rezistenta transversala a pneurilor pe drumuri de zapada.

O curatare performanta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele reliefate, in cauciucurile Maxxis Arctictrekker NP3 235/45 R18 97T, au fost obtinute performante triplate de respingere a apei. Pe linga un numar mare de benzi incluse in sistemul de evacuare, Maxxis Arctictrekker NP3 235/45 R18 97T se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o configuratie inclinata care ofera o distanta de franre optima pe orice carosabil de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de structuri, mareste considerabil aderenta unitatii de transport si concomitent, elimina rapid apa de pe fisia de contact cu drumul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii tehnice a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul iernii.

Proprietatile cele mai importante ale pneurilor de iarna Maxxis Arctictrekker NP3 235/45 R18 97T

• anvelopele de iarna au fost dezvoltate exclusiv pentru statele din regiunea est-europeana;
• aderenta excelenta cu suprafata drumului este obtinuta prin o cantitate mai mare de canele 3D;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt asigurate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta eficienta la manevrele de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin largirea a zonei de contact cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de canale adincite sporesc considerabil proprietatile de aderenta a unitatii de transport pe traseele de gheata;
• configurarea rombica benzilor accelereaza viteza de rulare a anvelopelor de iarna, iar astfel se reduce consumul de combustibil.