Nokian WR A3 235/45 R18 90V

Insusirile pneurilor de iarna Nokian WR A3 235/45 R18 90V

Anvelopele de iarna Nokian WR A3 235/45 R18 90V au fost prestate pe piata din Republica Moldova relativ recent de catre producator. Modelul prezentat de catre companie se prezinta ca o optiune moderna pentru garantarea unei sigurante de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca este un produs nou pe piata, cauciucul in cauza contine o constructie particulara si inglobeaza experienta bogata a producatorului.

Structura profilului cu un numar triplat a benzilor aderente

In comparare cu alte concepte de cauciucuri fara crampoane, pneurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Nokian WR A3 235/45 R18 90V este numarul dublat a canelurilor care sunt situate pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestui fapt Pneurile de iarna ofera performanteexcelente pe drumuri inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Aproximativ trei mii de caneluri reliefate.

La crearea anvelopelor de iarna Nokian WR A3 235/45 R18 90V, s-au utilizat inovatiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie utilizarea canelurilor 3D pe suprafata cauciucurilor. Marirea volumului de lamele nu a afectat caracteristicile esentiale iar in acest mod s-a diminuat rezistenta mecanica a pneurilor pe trasee de zapada.

O eliminare eficienta a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in pneurile Nokian WR A3 235/45 R18 90V, au fost obtinute caracteristici triplate de respingere a apei. Pe linga un numar majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Nokian WR A3 235/45 R18 90V se manifesta si printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o structura oblica care permite o distanta de franre minima pe orice traseu de gheata. De asemenea, combinarea inteligenta a unor astfel de elemente, imbunatateste apreciabil mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, evacueaza foarte repede apa de pe fisia de legatura cu traseul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Proprietatile cele mai importante ale cauciucurilor Nokian WR A3 235/45 R18 90V

• anvelopele de iarna au fost elaborate in mod esential pentru tarile europene din regiunea estica;
• adeziunea excelenta cu suprafata drumului este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare reliefate;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt asigurate prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta eficienta la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt oferite prin largirea a portiunii de contact cu suprafata drumului;
• citeva mii de lamele 3D sporesc substabtial parametrii de aderenta a vehiculului pe drumurile de gheata;
• structura patrata canalelor accelereaza viteza de rulare a pneurilor de iarna, iar astfel se reduce consumul de carburant.