Falken Azenis FK453CC 235/40 R19 96Y

Caracteristicile anvelopelor Falken Azenis FK453CC 235/40 R19 96Y pentru Autoturisme 4x4

Anvelopele Falken Azenis FK453CC 235/40 R19 96Y de teren sunt realizate dupa tehnici moderne si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La producerea acestui tip de pneuri un accent considerabil a fost stabilit pe cresterea proprietatilor de aderenta. In final pneurile Falken Azenis FK453CC 235/40 R19 96Y se manifesta fiabil pe trasee dificile. Falken Azenis FK453CC 235/40 R19 96Y inglobeaza un caracter comod, caracteristici superioare de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Calitatile esentiale ale Falken Azenis FK453CC 235/40 R19 96Y

• un nivel diminuat de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice traseu dificil;
• design atractiv.

Structura performanta a benzii de rulare ofera o sofare fiabila pe orice drum complicat. Falken Azenis FK453CC 235/40 R19 96Y presupune benzi 3D, iar in acest mod, acest model de cauciucuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta calitate marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in timpul conducerii.

La producerea acestui tip de cauciucuri off-road, au fost utilizate ultimele tehnologii din industrie. Numai cu ajutorul acestor tehnologii au fost elaborate canalele tehnologice iesite in relief. Daca achizitionati un nou set de pneuri pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba in mod individual insusirile surprinzatoare de exploatatie. Pneurile presupun santulete mai lungi care se extind in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate proprietatile de adeziune la calitate ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Structura profilului benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile Falken Azenis FK453CC 235/40 R19 96Y garanteaza o manevrare foarte buna pe orice carosabillunecos. In general, adeziunea pneurilor auto este controlatain dependenta de amprenta lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit e mai reliefata urma pneurilor, cu atit e mai performanta adeziunea. Asta inseamna ca benzile elimina noroiul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca greutatea a vehiculului este partajata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.