Viking 225/50 R17 98V WinTech XL

Insusirile anvelopelor de iarna Viking 225/50 R17 98V WinTech XL

Cauciucurile de iarna Viking 225/50 R17 98V WinTech XL au fost prestate pe piata destul de recent de catre furnizor. Modelul in cauza de catre producator se afirma ca o solutie unica pentru garantarea unei sigurante de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada specifice tarilor est-europene. Pentru ca este un produs proaspat pe piata, anvelopa in cauza contine o individualitate particulara si inglobeaza experienta vasta a producatorului.

Structura profilului cu un numar mai mare a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte concepte de anvelope, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Viking 225/50 R17 98V WinTech XL se manifesta prin numarul mai mare a lamelelor situate pe suprafata centrala a cauciucurilor. Datorita acestei constructii Cauciucurile auto de iarna demonstreaza performantefiabile pe drumuri de zapada si pe portiunile de gheata.

Aproximativ trei mii de benzi de contact.

La elaborarea pneurilor Viking 225/50 R17 98V WinTech XL, au fost utilizate inovatiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii o constituie implementarea canelurilor iesite in relief pe suprafata cauciucurilor. Cresterea volumului de lamele nu a afectat proprietatile esentiale iar in acest mod s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe carosabile de zapada.

O diminuare exceptionala a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in anvelopele de iarna Viking 225/50 R17 98V WinTech XL, s-au reusit performante dublate de respingere a apei. In afara de un numar mare de canale incluse in sistemul de evacuare, Viking 225/50 R17 98V WinTech XL se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o forma oblica care permite o distanta de franre optima pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de structuri, mareste apreciabil aderenta unitatii de transport si in acelasi timp, elimina momentan umeazeala de pe fisia de legatura cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii tehnice a fost garantarea sigurantei in conditiile unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Trasaturile esentiale ale anvelopelor auto Viking 225/50 R17 98V WinTech XL

• pneurile au fost proiectate exclusiv pentru tarile europene din regiunea estica;
• aderenta buna cu traseul este asigurata prin o cantitate mai mare de canele reliefate;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt asigurate datorita unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea fiabila la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt asigurate prin majorarea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata drumului;
• aproape doua mii de benzi iesite in relief maresc considerabil de mult parametrii de adeziune a vehiculului pe suprafatele de gheata;
• structura patrata benzilor maresc velocitatea de rotire a pneurilor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.