Matador MPS 115 Variant 2 M+S 215/65 R16 107P

Proprietatile anvelopelor auto Matador MPS 115 Variant 2 M+S 215/65 R16 107P pentru Crossover-uri

Pneurile auto Matador MPS 115 Variant 2 M+S 215/65 R16 107P de teren sunt elaborate dupa tehnici contemporane si se considera ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La crearea acestor pneuri un accent substantial a fost pus pe imbunatatirea caracteristicilor de mobilitate. In final pneurile Matador MPS 115 Variant 2 M+S 215/65 R16 107P se prezinta fiabil pe trasee dificile. Matador MPS 115 Variant 2 M+S 215/65 R16 107P inglobeaza un caracter comod, proprietati eficiente de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile esentiale ale Matador MPS 115 Variant 2 M+S 215/65 R16 107P

• un nivel diminuat de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice traseu off-road;
• design excelent.

Schema imbunatatita a benzii de rulare ofera o conducere sigura pe orice carosabil nepavat. Matador MPS 115 Variant 2 M+S 215/65 R16 107P presupune lamele reliefate, de aceea, acest model de cauciucuri se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta particularitate influenteaza in sens pozitiv mobilitatea jeep-ului in timpul sofarii.

La proiectarea acestui tip de pneuri de teren, au fost implementate ultimele tehnologii din industrie. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost implementate lamelele tehnologice 3D. Daca achizitionati un nou set de pneuri off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa in mod individual proprietatile excelente de exploatare. Anvelopele contin lamele mai lungi care se extind in decursul exploatarii. De aceea sunt pastrate caracteristicile de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul pneurilor noi pentru crossover-uri.

Schema benzii de rulare a fost optimizata, iar astfel, anvelopele Matador MPS 115 Variant 2 M+S 215/65 R16 107P ofera o manevrare foarte eficienta pe orice carosabillunecos. In linii generale, aderenta anvelopelor pentru vehicule 4X4 este controlatadupa urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai accentuata urma cauciucurilor, cu atit e mai buna aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca lamele evacueaza murdaria de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod egal pe toata portiunea de contact a cauciucului.