Nokian Hakkapeliitta RSi 215/50 R17 95R

Descrierea cauciucurilor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 215/50 R17 95R

Pneurile de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 215/50 R17 95R au fost prestate pe piata nu de mult de catre producator. Tipul in cauza de catre companie se manifesta ca o varianta unica pentru garantarea unei sigurante de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. In conditiile in care e o noutate in industire, pneul in cauza presupune o constructie particulara si inglobeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar mai mare a lamelelor

In comparare cu alte modele de anvelope fara crampoane, pneurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Nokian Hakkapeliitta RSi 215/50 R17 95R este numarul triplat a canelurilor care sunt situate pe portiunea din centru a pneurilor. Datorita acestei constructii Cauciucurile auto de iarna ofera proprietatiexcelente pe drumuri inzapezite si pe portiunile de gheata.

Aproximativ trei mii de benzi adincite.

La producerea anvelopelor Nokian Hakkapeliitta RSi 215/50 R17 95R, s-au implementat inovatiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de cauciucuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este implementarea lamelelor uniforme pe suprafata cauciucurilor. Marirea volumului de benzi nu a prejudiciat proprietatile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a cauciucurilor pe drumuri inzapezite.

O curatare performanta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in cauciucurile auto de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 215/50 R17 95R, au fost obtinute caracteristici dublate de evacuare a umiditatii. Pe linga un volum majorat de benzi incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Nokian Hakkapeliitta RSi 215/50 R17 95R se manifesta inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o configuratie oblica care garanteaza o franare minimalizata pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor componente, mareste considerabil mobilitatea unitatii de transport si concomitent, indeparteaza rapid umeazeala de pe fisia de contact cu carosabilul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in conditiile unor performante excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Trasaturile cele mai esentiale ale pneurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 215/50 R17 95R

• anvelopele de iarna au fost dezvoltate special pentru statele CSI;
• aderenta buna cu drumul este asigurata prin un numar mai mare de canele 3D;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt oferite datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea buna la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea imbunatatita sunt asigurate prin largirea a zonei benzii de rulare cu suprafata drumului;
• aproape trei mii de lamele reliefate sporesc substabtial parametrii de aderenta a vehiculului pe traseele de gheata;
• structura rombica lamelelor sporesc viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.