Matador MP 59 Nordicca M+S 195/60 R15 88H

Parametrii anvelopelor auto de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 195/60 R15 88H

Pneurile de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 195/60 R15 88H au fost prestate pe piata noastra cu un an in urma de catre furnizor. Modelul prezentat de catre companie se pozitioneaza ca o optiune moderna pentru garantarea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Pentru ca e un produs nou pe piata, anvelopa in cauza contine o structura originala si insumeaza experienta vasta a producatorului.

Structura profilului cu un numar triplat a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte concepte de anvelope fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Matador MP 59 Nordicca M+S 195/60 R15 88H se manifesta prin numarul mare a lamelelor care se afla pe portiunea centrala a pneurilor. Datorita acestui fapt Cauciucurile asigura proprietatisurprinzatoare pe drumuri inzapezite si pe gheata.

Citeva mii de caneluri deschise.

La producerea pneurilor Matador MP 59 Nordicca M+S 195/60 R15 88H, au fost aplicate solutiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie utilizarea liniilor iesite in relief pe suprafata pneurilor. Majorarea numarului de caneluri nu a afectat insusirile esentiale iar astfel s-a limitat rezistenta transversala a pneurilor pe drumuri inzapezite.

O curatare performanta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele reliefate, in pneurile auto de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 195/60 R15 88H, s-au reusit caracteristici dublate de evacuare a apei. Pe linga o cantitate majorat de lamele incluse in sistemul de eliminare a apei, Matador MP 59 Nordicca M+S 195/60 R15 88H se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie oblica care permite o distanta de franre optima pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de elemente, majoreaza considerabil aderenta unitatii de transport si concomitent, curata imediat umeazeala de pe suprafata de contact cu traseul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii tehnice a fost asigurarea sigurantei in conditiile unor proprietati eficiente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Trasaturile cele mai importante ale pneurilor auto Matador MP 59 Nordicca M+S 195/60 R15 88H

• cauciucurile de iarna au fost produse in mod esential pentru statele europei de est;
• aderenta buna cu suprafata carosabilului este asigurata prin o cantitate mai mare de benzi de rulare adincite;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt oferite prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea eficienta la virari si frinarea imbunatatita sunt asigurate prin majorarea laterala a suprafetei de contact cu suprafata carosabilului;
• citeva mii de canale iesite in relief sporesc apreciabil de mult parametrii de adeziune a vehiculului pe suprafatele de gheata;
• configurarea rombica benzilor sporesc viteza de rulare a pneurilor de iarna, iar astfel se reduce consumul de combustibil.