Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 88T

Insusirile cauciucurilor de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 88T

Pneurile de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 88T au fost oferite pe piata destul de recent de catre producator. Modelul in cauza de catre producator se afirma ca o varianta universala pentru oferirea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada specifice continentului european. In conditiile in care e un produs proaspat pe piata, pneul in cauza contine o individualitate particulara si inglobeaza o experienta bogata a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar optimizat a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte anvelope, anvelopele de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 88T se manifesta prin numarul triplat a canelurilor situate pe suprafata centrala a anvelopelor. Datorita acestei constructii Anvelopele de iarna asigura performantefiabile pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

Citeva mii de lamele iesite in relief.

La crearea pneurilor Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 88T, au fost utilizate inovatiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este implementarea lamelelor voluminoase pe suprafata cauciucurilor. Dublarea cantitatii de lamele nu a afectat insusirile de baza iar in acest mod s-a diminuat rezistenta mecanica a cauciucurilor pe carosabile de zapada.

O eliminare eficienta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele reliefate, in cauciucurile auto de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 88T, au fost obtinute caracteristici triplate de respingere a apei. Pe linga o cantitate mare de canale incluse in sistemul de evacuare a apei, Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 88T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o structura oblica care garanteaza o franare optima pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, imbinarea inteligenta a unor astfel de componente, majoreaza apreciabil mobilitatea automobilului si in acelasi timp, elimina imediat apa de pe fisia de legatura cu traseul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in conditiile unor caracteristici eficiente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Caracteristicile cele mai esentiale ale anvelopelor Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 88T

• pneurile de iarna au fost dezvoltate special pentru statele din regiunea est-europeana;
• adeziunea excelenta cu carosabilul este asigurata prin o cantitate mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt garantate datorita unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta buna la manevrele de cotire si frinarea avantajoasa sunt garantate prin largirea a portiunii de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape trei mii de canale iesite in relief maresc apreciabil de mult proprietatile de adeziune a vehiculului pe traseele de gheata;
• forma rombica canalelor maresc velocitatea de rulare a cauciucurilor, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.