Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 84T

Caracteristicile cauciucurilor de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 84T

Cauciucurile de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 84T au fost oferite pe piata noastra cu un an in urma de catre furnizor. Tipul in cauza de catre producator se clasifica ca o alegere universala pentru oferirea unei sigurante maxime, in timul iernii, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Fiindca e o noutate in industire, anvelopa in cauza presupune o constructie particulara si intruneste experienta vasta a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar mai mare a lamelelor

In comparare cu alte cauciucuri, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta caracteristica a modelului Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 84T este numarul mare a canelurilor care se afla pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Anvelopele de iarna manifesta caracteristicisurprinzatoare pe carosabile de zapada si pe portiunile de gheata.

O cantitate mare de benzi reliefate.

La proiectarea anvelopelor Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 84T, s-au utilizat inovatiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie adaugarea lamelelor adincite pe suprafata pneurilor. Majorarea volumului de benzi nu a prejudiciat insusirile de baza iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta mecanica a pneurilor pe trasee inzapezite.

O curatare eficienta a zapezii de pe fisia de contact a cauciucurilor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele reliefate, in anvelopele Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 84T, au fost obtinute performante triplate de eliminare a umiditatii. In afara de un numar mare de lamele incluse in sistemul de evacuare, Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 84T se manifesta si printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o structura inclinata care ofera o franare optima pe orice drum foarte lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de structuri, mareste apreciabil aderenta unitatii de transport si concomitent, curata imediat umeazeala de pe portiunea de legatura cu traseul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in conditiile unor performante eficiente de manevrare pe orice drum in timpul sezonului rece.

Proprietatile esentiale ale pneurilor Matador MP 59 Nordicca M+S 185/60 R15 84T

• cauciucurile au fost dezvoltate anume pentru statele CSI;
• aderenta excelenta cu suprafata traseului este garantata prin o cantitate mai mare de benzi de rulare reliefate;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt oferite datorita unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea eficienta la cotituri si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin largirea a zonei de contact cu suprafata drumului;
• numarul mare de benzi 3D maresc considerabil caracteristicile de adeziune a vehiculului pe carosabilele lunecoase;
• structura patrata canalelor sporesc velocitatea de rotire a pneurilor de iarna, iar astfel se reduce consumul de combustibil.