Maxxis Premitra Ice Nord NP5 175/70 R14 84T TL M S

Insusirile pneurilor de iarna Maxxis Premitra Ice Nord NP5 175/70 R14 84T TL M S

Pneurile Maxxis Premitra Ice Nord NP5 175/70 R14 84T TL M S au fost demonstrate pe piata CSI in acest an de catre producator. Tipul in cauza de catre producator se afirma ca o alegere universala pentru oferirea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca este un produs proaspat pe piata, anvelopa in cauza cuprinde o structura specifica si intruneste experienta bogata a producatorului.

Structura profilului cu un numar dublat a canelurilor

In comparatie cu cu alte concepte de anvelope fara crampoane, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De asemenea, o alta particularitate a modelului Maxxis Premitra Ice Nord NP5 175/70 R14 84T TL M S este numarul mai mare a canelurilor care se afla pe portiunea centrala a cauciucurilor. Datorita acestei constructii Cauciucurile asigura performanteexcelente pe trasee de zapada si pe gheata.

Un numar mare de lamele 3D.

La proiectarea cauciucurilor de iarna Maxxis Premitra Ice Nord NP5 175/70 R14 84T TL M S, au fost aplicate tehnologiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de cauciucuri de iarna. Una din aceste tehnologii o constituie implementarea lamelelor iesite in relief pe suprafata cauciucurilor. Triplarea cantitatii de caneluri nu a prejudiciat caracteristicile de baza iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a cauciucurilor pe drumuri de zapada.

O reducere exceptionala a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in cauciucurile Maxxis Premitra Ice Nord NP5 175/70 R14 84T TL M S, au fost obtinute performante imbunatatite de evacuare a apei. Pe linga un volum majorat de benzi incluse in sistemul de evacuare, Maxxis Premitra Ice Nord NP5 175/70 R14 84T TL M S se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie inclinata care permite o distanta de franre eficienta pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, imbinarea inteligenta a acestor componente, majoreaza substantial aderenta automobilului si in acelasi timp, elimina rapid apa de pe portiunea de legatura cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii tehnice a fost oferirea sigurantei in conditiile unor proprietati excelente de mobilitate pe orice drum in timpul sezonului rece.

Trasaturile cele mai importante ale pneurilor de iarna Maxxis Premitra Ice Nord NP5 175/70 R14 84T TL M S

• cauciucurile de iarna au fost proiectate in mod special pentru statele CSI;
• aderenta excelenta cu suprafata drumului este asigurata prin o cantitate mai mare de benzi de rulare adincite;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt obtinute prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea fiabila la manevrele de cotire si frinarea imbunatatita sunt asigurate prin largirea a portiunii de contact cu suprafata carosabilului;
• citeva mii de canale iesite in relief maresc apreciabil de mult proprietatile de aderenta a automobilului pe traseele lunecoase;
• structura rombica lamelelor accelereaza viteza de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se reduce consumul de carburant.