Vredestein Wintrac Xtreme S 285/45 R20 112W

Caracteristicile pneurilor de iarna Vredestein Wintrac Xtreme S 285/45 R20 112W

Anvelopele de iarna Vredestein Wintrac Xtreme S 285/45 R20 112W au fost prezentate pe piata CSI destul de recent de catre producator. Tipul propus de catre companie se manifesta ca o optiune unicpentru oferirea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca e o noutate in industire, anvelopa in cauza cuprinde o constructie originala si insumeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar majorat a benzilor de rulare

In comparare cu alte modele de pneuri, anvelopele de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta particularitate a modelului Vredestein Wintrac Xtreme S 285/45 R20 112W se manifesta prin numarul majorat a canelurilor amplasate pe suprafata centrala a anvelopelor. Datorita acestui design Cauciucurile de iarna asigura performantefiabile pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

Peste doua mii de benzi reliefate.

La elaborarea pneurilor de iarna Vredestein Wintrac Xtreme S 285/45 R20 112W, au fost implementate solutiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de anvelope pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie utilizarea lamelelor iesite in relief pe suprafata cauciucurilor. Dublarea cantitatii de benzi nu a prejudiciat caracteristicile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a cauciucurilor pe carosabile inzapezite.

O reducere excelenta a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in pneurile de iarna Vredestein Wintrac Xtreme S 285/45 R20 112W, s-au reusit performante imbunatatite de respingere a apei. In afara de un volum majorat de canale incluse in sistemul de evacuare, Vredestein Wintrac Xtreme S 285/45 R20 112W se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o forma inclinata care permite o distanta de franre minima pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de componente, imbunatateste considerabil mobilitatea automobilului si in acelasi timp, indeparteaza rapid umeazeala de pe fisia de contact cu traseul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in conditiile unor caracteristici eficiente de mobilitate pe orice drum in timpul sezonului rece.

Particularitatile cele mai importante ale cauciucurilor Vredestein Wintrac Xtreme S 285/45 R20 112W

• anvelopele au fost proiectate in mod special pentru tarile din regiunea est-europeana;
• aderenta buna cu traseul este garantata prin o cantitate mai mare de canele adincite;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt obtinute prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta excelenta la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin largirea a suprafetei de contact cu suprafata drumului;
• aproape trei mii de canale tridimensionale imbunatatesc considerabil insusirile de adeziune a vehiculului pe traseele lunecoase;
• structura patrata canalelor imbunatatesc viteza de rotire a anvelopelor, iar astfel se reduce consumul de carburant.