Anvelopa de iarnă Michelin Pilot Alpin PA4 fără gheare este perfectă pentru utilizare în iernile blânde europene, care se caracterizează prin tranziții frecvente ale temperaturii aerului de la plus la minus și invers. Acest model, la fel ca toate anvelopele care poartă prefixul Pilot în numele lor, este destinat în primul rând sedanelor puternice de mare viteză și coupe-urilor sport. Această anvelopă se distinge printr-o gamă largă de dimensiuni standard, care include câteva opțiuni cu dimensiuni ale jantei de la 17 la 21 inci. Indicii de mare viteză H, V și W indică fără echivoc abilitățile remarcabile ale acestei anvelope. Acest model înlocuiește anvelopa Pilot Alpin PA3 de mare succes, care a câștigat încrederea șoferilor europeni pentru performanțele sale excelente. La fel ca predecesorul său, banda de rulare a acestei anvelope prezintă un model direcțional asimetric, care prezintă un design original. În timpul dezvoltării sale, au fost utilizate soluții tehnice care și-au dovedit anterior eficacitatea pe alte modele, inclusiv Pilot Alpin PA3. În special, a fost utilizată tehnologia VTS cu grosime variabilă. Acest tip de lamele oferă o rigiditate suplimentară blocurilor benzii de rulare, de care o anvelopă de iarnă nu poate lipsi. Când sunt în contact cu suprafața lamelei, pereții lamelelor sunt fixați rigid între ei, ceea ce îmbunătățește semnificativ rigiditatea blocurilor de rulare. Acest lucru oferă indicatori atât de importanți pentru o anvelopă sportivă, cum ar fi capacitatea de reacție și tractiunea pe suprafețe uscate. O altă tehnologie utilizată pentru a crea modelul benzii de rulare este Full Active Tread. Această tehnologie, care și-a dovedit eficiența pe alte anvelope de iarnă, este un nou design al benzii de rulare care face parte dintr-un singur sistem conceput pentru a oferi cele mai bune performanțe pentru Michelin Pilot Alpin PA4 în condiții de iarnă. Datorită acestei tehnologii, a fost posibil să se îmbunătățească toate caracteristicile principale ale anvelopei, inclusiv aderența pe suprafețe alunecoase, stabilitatea direcțională și performanțele de frânare pe zăpadă și gheață. La dezvoltarea configurației blocului de rulare, a fost utilizată încă o tehnologie - Advanced Tread Block. Combinația formei blocului special și poziționarea atent calculată permite acestor elemente ale benzii de rulare să funcționeze ca o pompă, colectând apa din plasturele de contact și dirijând-o prin canalele de drenaj transversale spre exterior. Datorită acestui fapt, a fost posibil să se obțină o rezistență excelentă la acvaplanare. De asemenea, trebuie remarcat faptul că există încă o soluție tehnologică utilizată în această anvelopă. Ca parte a tehnologiei StabiliGrip, banda de rulare a anvelopelor a fost echipată cu două tipuri de lamele de lungime crescută, care, datorită numeroaselor muchii ascuțite, sporesc așa-numitul „efect gheare”. Acest termen se referă la aderența îmbunătățită pe gheață în toate direcțiile.