Petlas Snowmaster W651 205/50 R16 91H

Insusirile anvelopelor de iarna Petlas Snowmaster W651 205/50 R16 91H

Pneurile Petlas Snowmaster W651 205/50 R16 91H au fost demonstrate pe piata din Republica Moldova relativ recent de catre furnizor. Tipul in cauza de catre companie se afirma ca o optiune unica pentru asigurarea unei securitati maximale, in timul iernii, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. In conditiile in care e o noutate in industire, anvelopa in cauza contine o individualitate particulara si inglobeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar optimizat a lamelelor

In comparare cu alte tipuri de pneuri fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Petlas Snowmaster W651 205/50 R16 91H se manifesta prin numarul mai mare a benzilor aderente care se afla pe portiunea din centru a pneurilor. Astfel Anvelopele demonstreaza proprietatisurprinzatoare pe carosabile inzapezite si pe fisiile de gheata.

Un numar mare de lamele deschise.

La proiectarea cauciucurilor Petlas Snowmaster W651 205/50 R16 91H, au fost implementate inovatiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este implementarea benzilor iesite in relief pe suprafata pneurilor. Cresterea cantitatii de lamele nu a afectat insusirile de baza iar astfel s-a redus rezistenta transversala a pneurilor pe trasee inzapezite.

O curatare excelenta a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri 3D, in anvelopele de iarna Petlas Snowmaster W651 205/50 R16 91H, au fost obtinute performante dublate de respingere a apei. Pe linga o cantitate majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Petlas Snowmaster W651 205/50 R16 91H se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o structura oblica care permite o distanta de franre minimalizata pe orice traseu lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de structuri, mareste substantial aderenta automobilului si in acelasi timp, curata momentan umeazeala de pe suprafata de legatura cu drumul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor proprietati excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Particularitatile cele mai remarcabile ale pneurilor auto Petlas Snowmaster W651 205/50 R16 91H

• pneurile de iarna au fost produse in mod esential pentru tarile CSI;
• adeziunea buna cu suprafata drumului este asigurata prin o cantitate mai mare de lamele adincite;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul scazut de zgomot sunt asigurate prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea buna la virari si distanta de frinare imbunatatita sunt oferite prin majorarea laterala a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape trei mii de lamele reliefate imbunatatesc considerabil insusirile de adeziune a automobilului pe carosabilele de gheata;
• forma rombica lamelelor maresc viteza de rotire a cauciucurilor, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.