Nokian HKPL LT3 Studded 275/70 R18 125/122Q

Caracteristicile pneurilor de iarna Nokian HKPL LT3 Studded 275/70 R18 125/122Q

Anvelopele auto de iarna Nokian HKPL LT3 Studded 275/70 R18 125/122Q au fost prestate pe piata din Republica Moldova destul de recent de catre furnizor. Modelul prezentat de catre companie se prezinta ca o alegere moderna pentru asigurarea unei sigurante maxime, in timul iernii, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. Fiindca este un produs unic pe piata, cauciucul in cauza contine o individualitate specifica si intruneste experienta vasta a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar mai mare a lamelelor

In comparatie cu cu alte tipuri de anvelope fara crampoane, pneurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta caracteristica a modelului Nokian HKPL LT3 Studded 275/70 R18 125/122Q este numarul majorat a canelurilor care sunt situate pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestui design Anvelopele auto de iarna garanteaza performanteexcelente pe carosabile inzapezite si pe gheata.

Citeva mii de lamele transversale.

La elaborarea cauciucurilor de iarna Nokian HKPL LT3 Studded 275/70 R18 125/122Q, s-au utilizat solutiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de cauciucuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este implementarea lamelelor voluminoase pe suprafata pneurilor. Cresterea cantitatii de lamele nu a prejudiciat proprietatile de baza iar in acest mod s-a redus rezistenta transversala a anvelopelor pe drumuri de zapada.

O eliminare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in pneurile auto de iarna Nokian HKPL LT3 Studded 275/70 R18 125/122Q, au fost obtinute caracteristici imbunatatite de respingere a apei. Pe linga un numar mare de lamele incluse in sistemul de eliminare a apei, Nokian HKPL LT3 Studded 275/70 R18 125/122Q se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o configuratie oblica care permite o franare optima pe orice traseu lunecos. De asemenea, coeziunea inteligenta a acestor elemente, mareste considerabil mobilitatea unitatii de transport si in acelasi timp, indeparteaza rapid apa de pe suprafata de contact cu traseul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in conditiile unor performante eficiente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Insusirile cele mai importante ale cauciucurilor Nokian HKPL LT3 Studded 275/70 R18 125/122Q

• cauciucurile de iarna au fost proiectate in mod esential pentru statele din regiunea est-europeana;
• adeziunea buna cu suprafata carosabilului este obtinuta prin un numar mai mare de benzi de rulare 3D;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt garantate datorita unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta fiabila la manevrele de cotire si frinarea avantajoasa sunt garantate prin largirea a suprafetei de contact cu suprafata drumului;
• aproape doua mii de benzi tridimensionale maresc considerabil parametrii de adeziune a vehiculului pe carosabilele de gheata;
• configurarea patrata canalelor maresc viteza de rulare a pneurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.