Nokian Hakkarpeliitta R3 235/55 R19 105R

Descrierea cauciucurilor de iarna Nokian HKPL R3 SUV 275/50 R20 113R XL

Anvelopele auto de iarna Nokian HKPL R3 SUV 275/50 R20 113R XL au fost prestate pe piata CSI cu un an in urma de catre furnizor. Tipul in cauza de catre producator se prezinta ca o optiune moderna pentru garantarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca e o noutate pe piata, cauciucul in cauza presupune o individualitate originala si insumeaza o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar dublat a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte modele de cauciucuri fara crampoane, pneurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta caracteristica a modelului Nokian HKPL R3 SUV 275/50 R20 113R XL este numarul mai mare a lamelelor care se afla pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestui design Anvelopele ofera proprietatisurprinzatoare pe trasee de zapada si pe fisiile de gheata.

O cantitate mare de lamele reliefate.

La elaborarea pneurilor de iarna Nokian HKPL R3 SUV 275/50 R20 113R XL, s-au aplicat solutiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii o constituie implementarea lamelelor uniforme pe suprafata anvelopelor. Dublarea numarului de benzi nu a afectat insusirile esentiale iar in acest mod s-a limitat rezistenta transversala a pneurilor pe trasee de zapada.

O eliminare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele reliefate, in pneurile Nokian HKPL R3 SUV 275/50 R20 113R XL, au fost obtinute performante imbunatatite de eliminare a umiditatii. Pe linga un volum mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Nokian HKPL R3 SUV 275/50 R20 113R XL se manifesta si printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o forma oblica care asigura o distanta de franre minima pe orice carosabil de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de structuri, imbunatateste apreciabil aderenta unitatii de transport si concomitent, curata imediat apa de pe suprafata de contact cu drumul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor caracteristici excelente de manevrare pe orice drum in timpul sezonului rece.

Proprietatile remarcabile ale pneurilor auto Nokian HKPL R3 SUV 275/50 R20 113R XL

• pneurile de iarna au fost dezvoltate in mod esential pentru tarile din regiunea est-europeana;
• adeziunea eficienta cu traseul este garantata prin o cantitate mai mare de canele 3D;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul conducerii si nivelul redus de zgomot sunt garantate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea eficienta la virari si frinarea imbunatatita sunt asigurate prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata traseului;
• aproape trei mii de benzi iesite in relief sporesc considerabil de mult caracteristicile de adeziune a vehiculului pe carosabilele de gheata;
• forma rombica benzilor imbunatatesc velocitatea de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se reduce consumul de carburant.