Maxxis SP3 Premitra Ice 185/55 R15 82T TL O M S

Descrierea cauciucurilor de iarna Maxxis SP3 Premitra Ice 185/55 R15 82T TL O M S

Cauciucurile Maxxis SP3 Premitra Ice 185/55 R15 82T TL O M S au fost prezentate pe piata relativ recent de catre producator. Tipul propus de catre producator se clasifica ca o varianta universala pentru oferirea unei securitati maximale, in timul iernii, pe carosabilele de zapada de pe continentul european. In conditiile in care e un produs unic pe piata, cauciucul in cauza presupune o structura particulara si intruneste o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar dublat a lamelelor

In comparare cu alte modele de anvelope fara crampoane, cauciucurile de iarna propuse in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta caracteristica a modelului Maxxis SP3 Premitra Ice 185/55 R15 82T TL O M S este numarul triplat a benzilor aderente care se afla pe portiunea centrala a cauciucurilor. Datorita acestui design Cauciucurile auto de iarna garanteaza proprietatisurprinzatoare pe trasee inzapezite si pe fisiile de gheata.

Peste doua mii de benzi de contact.

La producerea anvelopelor de iarna Maxxis SP3 Premitra Ice 185/55 R15 82T TL O M S, au fost utilizate inovatiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de anvelope de iarna. O tehnologie importanta este utilizarea lamelelor tridimensionale pe suprafata anvelopelor. Cresterea volumului de lamele nu a afectat proprietatile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta mecanica a cauciucurilor pe drumuri de zapada.

O eliminare performanta a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele 3D, in anvelopele Maxxis SP3 Premitra Ice 185/55 R15 82T TL O M S, au fost obtinute performante dublate de evacuare a apei. In afara de o cantitate mare de lamele incluse in sistemul de evacuare, Maxxis SP3 Premitra Ice 185/55 R15 82T TL O M S se deosebeste si printr-o amplasare diversa a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o configuratie inclinata care asigura o distanta de franre minimalizata pe orice drum de gheata. De asemenea, combinarea tehnica a unor astfel de structuri, mareste considerabil aderenta unitatii de transport si concomitent, evacueaza momentan umeazeala de pe portiunea de legatura cu drumul. Principala realizare a acestei solutii tehnice a fost oferirea sigurantei in conditiile unor caracteristici excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Particularitatile esentiale ale pneurilor de iarna Maxxis SP3 Premitra Ice 185/55 R15 82T TL O M S

• cauciucurile au fost dezvoltate exclusiv pentru tarile europene din regiunea estica;
• adeziunea eficienta cu traseul este garantata prin un numar mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt garantate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta excelenta la virari si distanta de frinare imbunatatita sunt oferite prin majorarea laterala a portiunii de contact cu suprafata drumului;
• numarul mare de lamele reliefate maresc substabtial insusirile de adeziune a unitatii de transport pe traseele lunecoase;
• forma patrata benzilor accelereaza velocitatea de rulare a pneurilor, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.