Maxxis SP3 205/55 R16 91T

Insusirile anvelopelor de iarna Maxxis SP3 205/55 R16 91T

Cauciucurile Maxxis SP3 205/55 R16 91T au fost prestate pe piata noastra in acest an de catre producator. Modelul in cauza de catre producator se prezinta ca o optiune moderna pentru garantarea unei sigurante de nivel inalt, in timul iernii, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca e o noutate pe piata, pneul in cauza presupune o constructie originala si intruneste experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar mai mare a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte modele de anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a tipului Maxxis SP3 205/55 R16 91T este numarul majorat a lamelelor amplasate pe suprafata centrala a pneurilor. Astfel Anvelopele auto de iarna garanteaza performantesurprinzatoare pe trasee inzapezite si pe suprafetele de gheata.

O cantitate mare de lamele transversale.

La producerea cauciucurilor Maxxis SP3 205/55 R16 91T, s-au implementat solutiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de pneuri de iarna. O inovatie considerabila este implementarea canelurilor adincite pe suprafata cauciucurilor. Cresterea numarului de lamele nu a prejudiciat caracteristicile esentiale iar astfel s-a limitat rezistenta mecanica a pneurilor pe drumuri de zapada.

O reducere eficienta a zapezii de pe portiunea de contact a cauciucurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele reliefate, in cauciucurile Maxxis SP3 205/55 R16 91T, au fost obtinute caracteristici triplate de respingere a apei. In afara de un volum mare de canale incluse in sistemul de evacuare, Maxxis SP3 205/55 R16 91T se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o forma inclinata care garanteaza o franare minimalizata pe orice drum de gheata. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor structuri, imbunatateste considerabil aderenta automobilului si concomitent, evacueaza foarte repede umeazeala de pe portiunea de legatura cu traseul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor performante eficiente de manevrare pe orice traseu in timpul iernii.

Caracteristicile cele mai remarcabile ale cauciucurilor Maxxis SP3 205/55 R16 91T

• cauciucurile au fost produse anume pentru tarile europei de est;
• adeziunea buna cu suprafata traseului este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare adincite;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt garantate prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta eficienta la cotituri si frinarea avantajoasa sunt oferite prin majorarea laterala a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• numarul mare de benzi 3D imbunatatesc considerabil de mult insusirile de aderenta a unitatii de transport pe carosabilele de gheata;
• structura rombica lamelelor sporesc viteza de rotire a anvelopelor, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.