Maxxis Presa Spike MA-SLW 205/80 R14C 109/107Q

Insusirile cauciucurilor de iarna Maxxis Presa Spike MA-SLW 205/80 R14C 109/107Q

Pneurile auto de iarna Maxxis Presa Spike MA-SLW 205/80 R14C 109/107Q au fost livrate pe piata din Republica Moldova nu de mult de catre producator. Tipul in cauza de catre companie se pozitioneaza ca o solutie universala pentru oferirea unei sigurante de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca este o noutate pe piata, cauciucul in cauza contine o individualitate particulara si insumeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar mai mare a canelurilor

In comparare cu alte concepte de pneuri, pneurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Maxxis Presa Spike MA-SLW 205/80 R14C 109/107Q este numarul mare a benzilor aderente care sunt situate pe portiunea centrala a pneurilor. Astfel Anvelopele garanteaza proprietatisurprinzatoare pe carosabile inzapezite si pe fisiile de gheata.

Peste doua mii de caneluri reliefate.

La producerea anvelopelor Maxxis Presa Spike MA-SLW 205/80 R14C 109/107Q, s-au utilizat inovatiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de cauciucuri de iarna. O tehnologie importanta o constituie utilizarea liniilor reliefate pe suprafata anvelopelor. Cresterea volumului de benzi nu a afectat caracteristicile de baza iar astfel s-a limitat rezistenta mecanica a pneurilor pe carosabile inzapezite.

O curatare exceptionala a zapezii de pe portiunea de contact a cauciucurilor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele reliefate, in cauciucurile auto de iarna Maxxis Presa Spike MA-SLW 205/80 R14C 109/107Q, au fost obtinute performante imbunatatite de respingere a apei. In afara de un volum majorat de canale incluse in sistemul de eliminare a apei, Maxxis Presa Spike MA-SLW 205/80 R14C 109/107Q se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o structura oblica care ofera o franare minimalizata pe orice traseu de gheata. De asemenea, imbinarea inteligenta a acestor elemente, mareste substantial mobilitatea automobilului si in acelasi timp, elimina imediat apa de pe fisia de legatura cu traseul. Cel mai important rezultat a acestei solutii tehnice a fost obtinerea securitatii in conditiile unor performante eficiente de mobilitate pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Caracteristicile cele mai esentiale ale anvelopelor de iarna Maxxis Presa Spike MA-SLW 205/80 R14C 109/107Q

• anvelopele de iarna au fost proiectate special pentru statele europei de est;
• adeziunea buna cu suprafata carosabilului este obtinuta prin un numar mai mare de benzi de rulare iesite in relief;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt garantate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea buna la virari si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin largirea a suprafetei de contact cu suprafata traseului;
• aproape trei mii de lamele reliefate sporesc considerabil proprietatile de aderenta a automobilului pe traseele de gheata;
• forma patrata benzilor sporesc viteza de rulare a anvelopelor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.