Maxxis NP5 Premitra Ice Nord 205/50 R17 93T XL TL O M S

Descrierea cauciucurilor de iarna Maxxis NP5 Premitra Ice Nord 205/50 R17 93T XL TL O M S

Cauciucurile de iarna Maxxis NP5 Premitra Ice Nord 205/50 R17 93T XL TL O M S au fost livrate pe piata noastra in acest an de catre producator. Modelul prezentat de catre companie se clasifica ca o solutie universala pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada de pe continentul european. Fiindca e un produs unic pe piata, pneul in cauza cuprinde o constructie particulara si intruneste experienta vasta a producatorului.

Profilul cu un numar optimizat a canelurilor

In comparare cu alte modele de pneuri fara crampoane, cauciucurile de iarna propuse in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta caracteristica a modelului Maxxis NP5 Premitra Ice Nord 205/50 R17 93T XL TL O M S se manifesta prin numarul mare a lamelelor care se afla pe portiunea din centru a anvelopelor. Datorita acestei constructii Anvelopele de iarna garanteaza proprietatiexcelente pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

Citeva mii de caneluri de contact.

La producerea cauciucurilor de iarna Maxxis NP5 Premitra Ice Nord 205/50 R17 93T XL TL O M S, au fost utilizate inovatiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de cauciucuri de iarna. Una din aceste tehnologii o constituie utilizarea benzilor adincite pe suprafata anvelopelor. Marirea numarului de caneluri nu a prejudiciat insusirile de baza iar in acest mod s-a diminuat rezistenta mecanica a cauciucurilor pe trasee de zapada.

O reducere excelenta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri reliefate, in anvelopele Maxxis NP5 Premitra Ice Nord 205/50 R17 93T XL TL O M S, au fost obtinute caracteristici dublate de respingere a apei. In afara de un volum majorat de benzi incluse in sistemul de evacuare, Maxxis NP5 Premitra Ice Nord 205/50 R17 93T XL TL O M S se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o configuratie oblica care permite o franare minima pe orice carosabil lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a acestor componente, amplifica considerabil aderenta unitatii de transport si in acelasi timp, elimina momentan apa de pe fisia de legatura cu carosabilul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor performante eficiente de mobilitate pe orice drum in timpul sezonului rece.

Particularitatile esentiale ale anvelopelor auto Maxxis NP5 Premitra Ice Nord 205/50 R17 93T XL TL O M S

• cauciucurile de iarna au fost create exclusiv pentru tarile europene din regiunea estica;
• aderenta excelenta cu suprafata traseului este asigurata prin o cantitate mai mare de lamele iesite in relief;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt obtinute prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea excelenta la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea avantajoasa sunt garantate prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata drumului;
• numarul mare de benzi tridimensionale imbunatatesc considerabil de mult insusirile de aderenta a unitatii de transport pe suprafatele de gheata;
• structura rombica canalelor accelereaza velocitatea de rulare a pneurilor, iar astfel se reduce consumul de carburant.