Maxxis MA-SLW Presa Spike 235/65 R16C 115/113Q

Caracteristicile cauciucurilor de iarna Maxxis MA-SLW Presa Spike 235/65 R16C 115/113Q

Anvelopele auto de iarna Maxxis MA-SLW Presa Spike 235/65 R16C 115/113Q au fost oferite pe piata din Republica Moldova destul de recent de catre producator. Tipul in cauza de catre producator se prezinta ca o solutie moderna pentru garantarea unei securitati maximale, in timul iernii, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Pentru ca e un produs unic pe piata, anvelopa in cauza presupune o constructie particulara si insumeaza experienta bogata a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar dublat a lamelelor

In comparatie cu cu alte concepte de anvelope, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta caracteristica a modelului Maxxis MA-SLW Presa Spike 235/65 R16C 115/113Q se manifesta prin numarul mai mare a canelurilor care se afla pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Cauciucurile de iarna demonstreaza performantefiabile pe carosabile de zapada si pe fisiile de gheata.

Peste doua mii de benzi transversale.

La producerea anvelopelor Maxxis MA-SLW Presa Spike 235/65 R16C 115/113Q, s-au utilizat inovatiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile modele de anvelope de iarna. Una din aceste tehnologii este adaugarea lamelelor 3D pe suprafata pneurilor. Dublarea cantitatii de lamele nu a afectat caracteristicile de baza iar astfel s-a diminuat rezistenta transversala a cauciucurilor pe carosabile inzapezite.

O diminuare eficienta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele tehnologice, in anvelopele de iarna Maxxis MA-SLW Presa Spike 235/65 R16C 115/113Q, au fost obtinute caracteristici triplate de evacuare a umiditatii. Pe linga o cantitate majorat de benzi incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Maxxis MA-SLW Presa Spike 235/65 R16C 115/113Q se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie inclinata care permite o distanta de franre eficienta pe orice drum de gheata. De asemenea, combinarea tehnica a unor astfel de structuri, amplifica substantial aderenta vehiculului si concomitent, indeparteaza rapid apa de pe portiunea de legatura cu drumul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor performante eficiente de mobilitate pe orice carosabil in timpul iernii.

Caracteristicile fundamentale ale cauciucurilor Maxxis MA-SLW Presa Spike 235/65 R16C 115/113Q

• anvelopele au fost proiectate special pentru tarile europei de est;
• adeziunea buna cu drumul este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare 3D;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt oferite prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta excelenta la virari si frinarea imbunatatita sunt garantate prin marirea laterala a suprafetei de contact cu suprafata drumului;
• cantitatea imensa de canale iesite in relief sporesc considerabil de mult parametrii de adeziune a vehiculului pe traseele de gheata;
• forma patrata lamelelor maresc velocitatea de rotire a cauciucurilor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.