LingLong XL Green-max winter ice i-15 225/55R19 99T

Parametrii pneurilor auto de iarna LingLong XL Green-max winter ice i-15 225/55R19 99T

Pneurile LingLong XL Green-max winter ice i-15 225/55R19 99T au fost prestate pe piata nu de mult de catre furnizor. Modelul prezentat de catre producator se manifesta ca o alegere unica pentru garantarea unei sigurante maxime, in timul iernii, pe carosabilele de zapada specifice regiunii est-europene. In conditiile in care este un produs unic pe piata, anvelopa in cauza contine o structura particulara si intruneste o experienta vasta a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar dublat a benzilor aderente

In comparare cu alte modele de anvelope fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design asimetric.De altfel, o alta caracteristica a modelului LingLong XL Green-max winter ice i-15 225/55R19 99T se manifesta prin numarul mare a canelurilor care se afla pe suprafata centrala a cauciucurilor. Datorita acestui design Anvelopele ofera proprietatiexcelente pe drumuri inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Citeva mii de benzi 3D.

La proiectarea anvelopelor LingLong XL Green-max winter ice i-15 225/55R19 99T, s-au utilizat inovatiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de cauciucuri de iarna. O inovatie considerabila este utilizarea canelurilor uniforme pe suprafata pneurilor. Marirea cantitatii de benzi nu a afectat insusirile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe drumuri inzapezite.

O diminuare excelenta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele tehnologice, in pneurile de iarna LingLong XL Green-max winter ice i-15 225/55R19 99T, au fost obtinute caracteristici triplate de eliminare a umiditatii. Pe linga un volum majorat de canale incluse in sistemul de evacuare, LingLong XL Green-max winter ice i-15 225/55R19 99T se manifesta si printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o forma inclinata care ofera o franare eficienta pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de elemente, majoreaza apreciabil aderenta vehiculului si in acelasi timp, curata imediat umeazeala de pe suprafata de contact cu drumul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii tehnice a fost garantarea securitatii in conditiile unor proprietati eficiente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Insusirile esentiale ale anvelopelor de iarna LingLong XL Green-max winter ice i-15 225/55R19 99T

• cauciucurile au fost create exclusiv pentru tarile din regiunea est-europeana;
• adeziunea eficienta cu suprafata drumului este asigurata prin o cantitate mai mare de canele 3D;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul scazut de zgomot sunt obtinute datorita unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• aderenta eficienta la virari si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin largirea a zonei de contact cu suprafata traseului;
• aproape trei mii de lamele tridimensionale maresc considerabil caracteristicile de aderenta a automobilului pe drumurile de gheata;
• structura rombica canalelor sporesc viteza de rotire a anvelopelor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.