LingLong Green-Max Winter Ice-15 SUV 255/45R20 101T

Parametrii anvelopelor de iarna LingLong Green-Max Winter Ice-15 SUV 255/45R20 101T

Anvelopele de iarna LingLong Green-Max Winter Ice-15 SUV 255/45R20 101T au fost demonstrate pe piata CSI relativ recent de catre furnizor. Modelul prezentat de catre companie se manifesta ca o alegere unica pentru garantarea unei sigurante maximale, in timul iernii, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca e un produs nou pe piata, pneul in cauza cuprinde o individualitate particulara si insumeaza o experienta bogata a producatorului.

Profilul cu un numar dublat a lamelelor

In comparatie cu cu alte modele de anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric.De asemenea, o alta particularitate a modelului LingLong Green-Max Winter Ice-15 SUV 255/45R20 101T se manifesta prin numarul mare a benzilor aderente situate pe portiunea din centru a pneurilor. Astfel Pneurile auto de iarna asigura caracteristicifiabile pe carosabile de zapada si pe gheata.

O cantitate mare de benzi iesite in relief.

La crearea anvelopelor LingLong Green-Max Winter Ice-15 SUV 255/45R20 101T, au fost implementate tehnologiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de anvelope de iarna. Una din aceste tehnologii este utilizarea liniilor iesite in relief pe suprafata anvelopelor. Marirea numarului de lamele nu a prejudiciat caracteristicile de baza iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta mecanica a cauciucurilor pe drumuri de zapada.

O curatare excelenta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in cauciucurile auto de iarna LingLong Green-Max Winter Ice-15 SUV 255/45R20 101T, s-au reusit performante dublate de respingere a apei. Pe linga un numar mare de benzi incluse in sistemul de evacuare, LingLong Green-Max Winter Ice-15 SUV 255/45R20 101T se manifesta si printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o forma oblica care asigura o franare minima pe orice carosabil de gheata. De asemenea, imbinarea inteligenta a unor astfel de structuri, amplifica substantial aderenta unitatii de transport si in acelasi timp, indeparteaza foarte repede apa de pe fisia de legatura cu drumul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea sigurantei in conditiile unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice carosabil in timpul iernii.

Caracteristicile fundamentale ale pneurilor de iarna LingLong Green-Max Winter Ice-15 SUV 255/45R20 101T

• cauciucurile au fost elaborate in mod esential pentru tarile europene din regiunea estica;
• aderenta buna cu suprafata drumului este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare reliefate;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt obtinute prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• adeziunea fiabila la virari si distanta de frinare imbunatatita sunt asigurate prin marirea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata carosabilului;
• citeva mii de benzi tridimensionale imbunatatesc considerabil insusirile de adeziune a automobilului pe drumurile de gheata;
• configurarea rombica canalelor accelereaza viteza de rotire a cauciucurilor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.