LingLong Green-max Winter Ice-15 225/65R17 106T

Insusirile anvelopelor auto de iarna LingLong Green-max Winter Ice-15 225/65R17 106T

Anvelopele LingLong Green-max Winter Ice-15 225/65R17 106T au fost oferite pe piata cu un an in urma de catre producator. Modelul in cauza de catre companie se manifesta ca o varianta moderna pentru asigurarea unei sigurante maximale, in timul iernii, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Pentru ca este o noutate in industire, pneul in cauza contine o structura particulara si inglobeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar optimizat a lamelelor

In comparatie cu cu alte tipuri de anvelope, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric.De altfel, o alta caracteristica a modelului LingLong Green-max Winter Ice-15 225/65R17 106T se manifesta prin numarul mai mare a benzilor aderente situate pe portiunea centrala a cauciucurilor. Datorita acestui design Anvelopele de iarna manifesta performanteexcelente pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

Un numar mare de benzi iesite in relief.

La elaborarea anvelopelor de iarna LingLong Green-max Winter Ice-15 225/65R17 106T, au fost utilizate inovatiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de cauciucuri de iarna. Una din aceste tehnologii este adaugarea canelurilor uniforme pe suprafata pneurilor. Majorarea numarului de benzi nu a afectat caracteristicile de baza iar astfel s-a redus rezistenta mecanica a pneurilor pe drumuri de zapada.

O reducere performanta a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele tehnologice, in pneurile auto de iarna LingLong Green-max Winter Ice-15 225/65R17 106T, s-au reusit performante dublate de evacuare a apei. Pe linga un volum majorat de benzi incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, LingLong Green-max Winter Ice-15 225/65R17 106T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o configuratie inclinata care ofera o franare optima pe orice drum foarte lunecos. De asemenea, imbinarea inteligenta a unor astfel de elemente, amplifica apreciabil aderenta unitatii de transport si in acelasi timp, evacueaza rapid umeazeala de pe portiunea de legatura cu carosabilul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in circumstantele unor caracteristici eficiente de manevrare pe orice drum in timpul iernii.

Particularitatile cele mai esentiale ale anvelopelor de iarna LingLong Green-max Winter Ice-15 225/65R17 106T

• pneurile au fost elaborate in mod esential pentru statele CSI;
• aderenta excelenta cu drumul este asigurata prin un numar mai mare de lamele adincite;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt garantate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• aderenta eficienta la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin largirea a suprafetei de contact cu suprafata carosabilului;
• cantitatea imensa de benzi tridimensionale sporesc considerabil parametrii de adeziune a vehiculului pe drumurile lunecoase;
• forma rombica lamelelor sporesc velocitatea de rulare a pneurilor de iarna, iar astfel se reduce consumul de carburant.