Каmа NR 101 НК 315/70 R225 154/150L

Parametrii pneurilor de iarna Каmа NR 101 НК 315/70 R225 154/150L

Anvelopele de iarna Каmа NR 101 НК 315/70 R225 154/150L au fost prezentate pe piata CSI cu doi ani in urma de catre furnizor. Tipul in cauza de catre companie se clasifica ca o varianta universala pentru asigurarea unei sigurante maxime, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada de pe continentul european. Fiindca este un produs proaspat pe piata, pneul in cauza cuprinde o constructie particulara si insumeaza o experienta bogata a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar mai mare a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte cauciucuri, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta caracteristica a modelului Каmа NR 101 НК 315/70 R225 154/150L se manifesta prin numarul dublat a benzilor aderente situate pe suprafata centrala a pneurilor. Datorita acestui design Anvelopele auto de iarna asigura performantesurprinzatoare pe trasee de zapada si pe fisiile de gheata.

Peste trei mii de benzi tridimensionale.

La proiectarea pneurilor Каmа NR 101 НК 315/70 R225 154/150L, au fost aplicate tehnologiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de cauciucuri de iarna. O inovatie considerabila o constituie adaugarea benzilor reliefate pe suprafata anvelopelor. Dublarea cantitatii de caneluri nu a prejudiciat caracteristicile de baza iar astfel s-a redus rezistenta transversala a pneurilor pe carosabile inzapezite.

O reducere eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele 3D, in anvelopele auto de iarna Каmа NR 101 НК 315/70 R225 154/150L, s-au reusit caracteristici triplate de respingere a apei. In afara de un volum mare de canale incluse in sistemul de evacuare, Каmа NR 101 НК 315/70 R225 154/150L se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o forma inclinata care garanteaza o distanta de franre optima pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de structuri, amplifica apreciabil aderenta vehiculului si in acelasi timp, elimina imediat apa de pe fisia de legatura cu carosabilul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in conditiile unor caracteristici eficiente de manevrare pe orice drum in timpul iernii.

Trasaturile cele mai importante ale pneurilor Каmа NR 101 НК 315/70 R225 154/150L

• cauciucurile au fost dezvoltate in mod special pentru tarile europei de est;
• aderenta buna cu suprafata traseului este garantata prin un numar mai mare de benzi de rulare 3D;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt oferite prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta fiabila la cotituri si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata drumului;
• aproape doua mii de benzi iesite in relief maresc considerabil caracteristicile de adeziune a automobilului pe suprafatele lunecoase;
• forma patrata lamelelor maresc viteza de rotire a anvelopelor, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.