Каmа КФ-97 16,5/70 R18 148 A6

Parametrii pneurilor de iarna Каmа КФ-97 16,5/70 R18 148 A6

Pneurile Каmа КФ-97 16,5/70 R18 148 A6 au fost prezentate pe piata din Republica Moldova in acest an de catre furnizor. Modelul in cauza de catre companie se pozitioneaza ca o solutie universala pentru asigurarea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada de pe continentul european. Pentru ca e o noutate in industire, anvelopa in cauza cuprinde o constructie originala si insumeaza o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar triplat a canelurilor

In comparatie cu cu alte concepte de cauciucuri, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Каmа КФ-97 16,5/70 R18 148 A6 se manifesta prin numarul triplat a lamelelor care se afla pe suprafata centrala a cauciucurilor. Datorita acestui design Pneurile de iarna garanteaza proprietatifiabile pe drumuri de zapada si pe gheata.

Citeva mii de benzi reliefate.

La producerea anvelopelor de iarna Каmа КФ-97 16,5/70 R18 148 A6, s-au utilizat tehnologiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de cauciucuri de iarna. O tehnologie importanta o constituie implementarea liniilor voluminoase pe suprafata anvelopelor. Majorarea numarului de benzi nu a prejudiciat insusirile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a redus rezistenta transversala a pneurilor pe carosabile inzapezite.

O diminuare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri 3D, in cauciucurile auto de iarna Каmа КФ-97 16,5/70 R18 148 A6, au fost obtinute caracteristici triplate de evacuare a apei. In afara de un volum mare de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Каmа КФ-97 16,5/70 R18 148 A6 se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o configuratie inclinata care garanteaza o franare minima pe orice drum lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de elemente, amplifica apreciabil mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, evacueaza foarte repede umeazeala de pe suprafata de contact cu carosabilul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea sigurantei in circumstantele unor proprietati eficiente de manevrare pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Trasaturile cele mai importante ale cauciucurilor de iarna Каmа КФ-97 16,5/70 R18 148 A6

• pneurile de iarna au fost produse in mod esential pentru statele CSI;
• aderenta eficienta cu carosabilul este asigurata prin un numar mai mare de canele 3D;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt oferite datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea fiabila la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata drumului;
• citeva mii de canale reliefate imbunatatesc substabtial proprietatile de adeziune a unitatii de transport pe carosabilele lunecoase;
• configurarea rombica benzilor imbunatatesc viteza de rulare a pneurilor, iar astfel se reduce consumul de combustibil.