GRENLANDER ICEHAWKE II 275/40 R21 107H XL

Caracteristicile cauciucurilor de iarna GRENLANDER ICEHAWKE II 275/40 R21 107H XL

Cauciucurile auto de iarna GRENLANDER ICEHAWKE II 275/40 R21 107H XL au fost prezentate pe piata nu de mult de catre producator. Tipul prezentat de catre producator se afirma ca o alegere universala pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timul iernii, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca este un produs unic pe piata, cauciucul in cauza cuprinde o constructie specifica si insumeaza o experienta bogata a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar majorat a benzilor de rulare

In comparare cu alte cauciucuri, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta caracteristica a tipului GRENLANDER ICEHAWKE II 275/40 R21 107H XL se manifesta prin numarul dublat a benzilor aderente care sunt situate pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestei constructii Pneurile demonstreaza caracteristiciexcelente pe carosabile de zapada si pe fisiile de gheata.

Citeva mii de lamele reliefate.

La elaborarea pneurilor de iarna GRENLANDER ICEHAWKE II 275/40 R21 107H XL, s-au utilizat tehnologiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. O tehnologie importanta este implementarea lamelelor adincite pe suprafata pneurilor. Cresterea numarului de caneluri nu a prejudiciat caracteristicile de baza iar in acest mod s-a diminuat rezistenta transversala a cauciucurilor pe drumuri de zapada.

O diminuare performanta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele reliefate, in cauciucurile auto de iarna GRENLANDER ICEHAWKE II 275/40 R21 107H XL, au fost obtinute performante dublate de respingere a umiditatii. Pe linga un volum majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, GRENLANDER ICEHAWKE II 275/40 R21 107H XL se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o structura inclinata care asigura o franare eficienta pe orice drum de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de elemente, majoreaza considerabil mobilitatea automobilului si concomitent, indeparteaza rapid apa de pe fisia de legatura cu carosabilul. Cel mai important rezultat a acestei solutii tehnice a fost obtinerea securitatii in conditiile unor performante excelente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Insusirile cele mai esentiale ale anvelopelor GRENLANDER ICEHAWKE II 275/40 R21 107H XL

• cauciucurile au fost produse in mod special pentru statele din regiunea est-europeana;
• aderenta eficienta cu suprafata carosabilului este asigurata prin un numar mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt oferite prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea fiabila la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt oferite prin marirea laterala a zonei de contact cu suprafata drumului;
• aproape doua mii de lamele iesite in relief sporesc considerabil parametrii de adeziune a automobilului pe carosabilele de gheata;
• forma rombica canalelor maresc velocitatea de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.