Nokian Hakkapeliitta 2 275/65 R17 119R

Parametrii anvelopelor de iarna Nokian Hakkapeliitta 2 275/65 R17 119R

Anvelopele Nokian Hakkapeliitta 2 275/65 R17 119R au fost prestate pe piata destul de recent de catre furnizor. Tipul propus de catre companie se manifesta ca o alegere universala pentru oferirea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada specifice regiunii est-europene. In conditiile in care este o noutate pe piata, pneul in cauza presupune o structura particulara si intruneste o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar dublat a benzilor de rulare

In comparare cu alte cauciucuri, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta caracteristica a tipului Nokian Hakkapeliitta 2 275/65 R17 119R este numarul dublat a benzilor aderente care se afla pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestei constructii Pneurile garanteaza proprietatiexcelente pe carosabile inzapezite si pe gheata.

O cantitate mare de caneluri de contact.

La elaborarea pneurilor Nokian Hakkapeliitta 2 275/65 R17 119R, s-au utilizat solutiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de pneuri de iarna. O tehnologie importanta o constituie adaugarea benzilor voluminoase pe suprafata anvelopelor. Triplarea cantitatii de caneluri nu a prejudiciat insusirile de baza iar astfel s-a diminuat rezistenta transversala a cauciucurilor pe drumuri inzapezite.

O reducere performanta a zapezii de pe fisia de contact a cauciucurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in cauciucurile Nokian Hakkapeliitta 2 275/65 R17 119R, s-au reusit caracteristici dublate de evacuare a apei. In afara de un volum mare de benzi incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Nokian Hakkapeliitta 2 275/65 R17 119R se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o structura inclinata care permite o distanta de franre optima pe orice carosabil lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de componente, amplifica apreciabil aderenta unitatii de transport si concomitent, evacueaza rapid apa de pe suprafata de legatura cu carosabilul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in conditiile unor caracteristici eficiente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Caracteristicile cele mai esentiale ale pneurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta 2 275/65 R17 119R

• cauciucurile au fost proiectate exclusiv pentru tarile CSI;
• aderenta excelenta cu suprafata drumului este garantata prin o cantitate mai mare de canele tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt asigurate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea excelenta la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata traseului;
• citeva mii de benzi iesite in relief maresc apreciabil de mult proprietatile de aderenta a vehiculului pe drumurile lunecoase;
• configurarea patrata canalelor accelereaza velocitatea de rulare a pneurilor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.