Nokian Hakkapeliitta 2 275/50 R20 113T

Caracteristicile pneurilor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta 2 275/50 R20 113T

Pneurile Nokian Hakkapeliitta 2 275/50 R20 113T au fost prestate pe piata relativ recent de catre producator. Tipul in cauza de catre producator se clasifica ca o solutie unica pentru garantarea unei securitati de nivel inalt, in timul iernii, pe traseele de zapada specifice tarilor est-europene. Din motivul ca este un produs unic pe piata, cauciucul in cauza presupune o individualitate particulara si insumeaza experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar optimizat a lamelelor

In comparare cu alte cauciucuri fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Nokian Hakkapeliitta 2 275/50 R20 113T este numarul dublat a lamelelor care se afla pe suprafata din centru a anvelopelor. Datorita acestui design Pneurile de iarna asigura caracteristiciexcelente pe trasee inzapezite si pe portiunile de gheata.

Peste doua mii de caneluri adincite.

La elaborarea cauciucurilor Nokian Hakkapeliitta 2 275/50 R20 113T, s-au utilizat inovatiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile modele de cauciucuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila este utilizarea canelurilor reliefate pe suprafata anvelopelor. Cresterea cantitatii de benzi nu a afectat proprietatile de baza iar astfel s-a redus rezistenta mecanica a cauciucurilor pe trasee de zapada.

O curatare performanta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in anvelopele de iarna Nokian Hakkapeliitta 2 275/50 R20 113T, s-au reusit performante dublate de respingere a umiditatii. Pe linga un volum majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Nokian Hakkapeliitta 2 275/50 R20 113T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o forma oblica care ofera o franare optima pe orice traseu lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de elemente, mareste considerabil mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, indeparteaza rapid umeazeala de pe fisia de contact cu traseul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii tehnice a fost obtinerea securitatii in circumstantele unor proprietati excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Trasaturile cele mai esentiale ale cauciucurilor auto Nokian Hakkapeliitta 2 275/50 R20 113T

• anvelopele de iarna au fost create exclusiv pentru tarile europene din regiunea estica;
• adeziunea eficienta cu carosabilul este obtinuta prin o cantitate mai mare de lamele reliefate;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt oferite prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea excelenta la virari si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin largirea a zonei benzii de rulare cu suprafata drumului;
• numarul mare de canale tridimensionale maresc apreciabil de mult insusirile de aderenta a unitatii de transport pe drumurile de gheata;
• configurarea rombica canalelor sporesc velocitatea de rotire a pneurilor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.