Matador FR 2 Master 265/35 R18 93Y

Insusirile pneurilor Matador FR 2 Master 265/35 R18 93Y pentru SUV-uri

Anvelopele Matador FR 2 Master 265/35 R18 93Y off-road sunt realizate dupa tehnici contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La producerea acestui tip de anvelope un accent apreciabil a fost fixat pe cresterea caracteristicilor de mobilitate. In final anvelopele Matador FR 2 Master 265/35 R18 93Y se manifesta fiabil pe drumuri dificile. Matador FR 2 Master 265/35 R18 93Y inglobeaza un caracter comod, caracteristici imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, trainicie pe termen lung.

Caracteristicile esentiale ale Matador FR 2 Master 265/35 R18 93Y

• un nivel diminuat de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice drum off-road;
• aspect exterior excelent.

Schema performanta a benzii de rulare permite o sofare sigura pe orice traseu dificil. Matador FR 2 Master 265/35 R18 93Y presupune benzi reliefate, de aceea, acest tip de pneuri se desfigureaza mai putin la viteze mari. In acest mod, aceasta caracteristica influenteaza in sens pozitiv mobilitatea SUV-ului in procesul sofarii.

La producerea acestui tip de anvelope off-road, au fost implementate ultimele inovatii din industria productiei de pneuri. Doar cu ajutorul acestor tehnologii au fost inventate benzile tehnologice 3D. Daca achizitionati un nou set de cauciucuri pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa personal insusirile excelente de exploatare. Pneurile presupun santulete alungite care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate parametrii de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul pneurilor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Structura profilului benzii de rulare a fost optimizata, iar astfel, cauciucurile Matador FR 2 Master 265/35 R18 93Y garanteaza o manevrare foarte buna pe orice carosabillunecos. In general, aderenta anvelopelor auto este studiatain dependenta de urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit e mai accentuata urma cauciucurilor, cu atit este mai performanta aderenta. In acest mod se dovedeste ca benzile elimina noroiul de pe pneuri. Si desigur, se intelege faptul ca greutatea a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata suprafata de contact a pneului.