General Tire Grabber AT2 255/55 R20 110H

Insusirile cauciucurilor General Tire Grabber AT2 255/55 R20 110H pentru SUV-uri

Pneurile General Tire Grabber AT2 255/55 R20 110H de teren sunt proiectate dupa tehnici contemporane si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La elaborarea acestor pneuri un accent substantial a fost pus pe cresterea caracteristicilor de mobilitate. In rezultat pneurile General Tire Grabber AT2 255/55 R20 110H se manifesta fiabil pe trasee dificile. General Tire Grabber AT2 255/55 R20 110H include un caracter confortabil, proprietati eficiente de adeziune, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Particularitatile cele mai importante ale General Tire Grabber AT2 255/55 R20 110H

• un grad minimal de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice drum dificil;
• design surprinzator.

Schema imbunatatita a benzii de rulare ofera o sofare fiabila pe orice traseu complicat. General Tire Grabber AT2 255/55 R20 110H presupune lamele reliefate, de aceea, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta particularitate marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui model de pneuri off-road, au fost implementate cele mai noi inovatii din industria productiei de cauciucuri. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost implementate lamelele tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un nou set de pneuri off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual caracteristicile excelente de exploatatie. Cauciucurile contin santulete alungite care se intind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt conservate insusirile de aderenta la calitate ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru Jeep-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, pneurile General Tire Grabber AT2 255/55 R20 110H asigura o manevrare excelenta pe orice drumoff-road. In linii generale, aderenta pneurilor auto este controlatain dependenta de urma lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit este mai accentuata urma anvelopelor, cu atit este mai performanta adeziunea. In acest mod se dovedeste ca canelurile indeparteaza noroiul de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a pneului.