Nokian Hakkapeliitta 2 235/55 R17 103T

Insusirile cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta 2 235/55 R17 103T

Pneurile de iarna Nokian Hakkapeliitta 2 235/55 R17 103T au fost prezentate pe piata din Republica Moldova cu un an in urma de catre furnizor. Tipul prezentat de catre producator se afirma ca o varianta unica pentru garantarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada de pe continentul european. Din motivul ca e un produs nou pe piata, pneul in cauza cuprinde o structura particulara si inglobeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar optimizat a benzilor aderente

In comparare cu alte tipuri de anvelope fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a modelului Nokian Hakkapeliitta 2 235/55 R17 103T este numarul majorat a lamelelor care se afla pe suprafata centrala a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Anvelopele auto de iarna asigura caracteristicifiabile pe drumuri inzapezite si pe portiunile de gheata.

Citeva mii de benzi reliefate.

La crearea cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta 2 235/55 R17 103T, au fost aplicate tehnologiiimbunatatite care au fost eficiente pe vechile tipuri de cauciucuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie utilizarea canelurilor tridimensionale pe suprafata pneurilor. Dublarea volumului de caneluri nu a afectat insusirile esentiale iar in acest mod s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe drumuri inzapezite.

O diminuare exceptionala a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in cauciucurile Nokian Hakkapeliitta 2 235/55 R17 103T, au fost obtinute performante dublate de evacuare a apei. In afara de o cantitate majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Nokian Hakkapeliitta 2 235/55 R17 103T se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o structura oblica care permite o distanta de franre optima pe orice traseu lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a unor astfel de elemente, majoreaza substantial aderenta vehiculului si in acelasi timp, indeparteaza momentan apa de pe suprafata de contact cu carosabilul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea sigurantei in circumstantele unor performante excelente de manevrare pe orice traseu in timpul iernii.

Particularitatile cele mai importante ale anvelopelor Nokian Hakkapeliitta 2 235/55 R17 103T

• cauciucurile de iarna au fost produse in mod special pentru tarile europei de est;
• adeziunea buna cu suprafata carosabilului este obtinuta prin un numar mai mare de canele 3D;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt garantate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea buna la manevrele de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin marirea laterala a portiunii de contact cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de canale tridimensionale sporesc considerabil proprietatile de adeziune a unitatii de transport pe suprafatele de gheata;
• configurarea rombica canalelor sporesc viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.