Pirelli Winter 240 SottoZERO 335/30 R18 102V

Parametrii pneurilor auto de iarna Pirelli Winter 240 SottoZERO 335/30 R18 102V

Cauciucurile de iarna Pirelli Winter 240 SottoZERO 335/30 R18 102V au fost prestate pe piata relativ recent de catre producator. Tipul in cauza de catre producator se pozitioneaza ca o optiune universala pentru oferirea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada de pe continentul european. In conditiile in care e o noutate pe piata, pneul in cauza contine o individualitate specifica si intruneste o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar mai mare a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte tipuri de cauciucuri fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Pirelli Winter 240 SottoZERO 335/30 R18 102V este numarul dublat a benzilor aderente amplasate pe suprafata centrala a anvelopelor. Astfel Anvelopele auto de iarna asigura performantesurprinzatoare pe trasee de zapada si pe gheata.

Citeva mii de benzi adincite.

La elaborarea cauciucurilor de iarna Pirelli Winter 240 SottoZERO 335/30 R18 102V, s-au utilizat tehnologiiactualizate care au fost eficiente pe vechile tipuri de pneuri de iarna. O tehnologie importanta o constituie implementarea liniilor tridimensionale pe suprafata anvelopelor. Majorarea volumului de caneluri nu a afectat insusirile de baza iar prin aceasta modalitate s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe carosabile de zapada.

O reducere performanta a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri reliefate, in cauciucurile auto de iarna Pirelli Winter 240 SottoZERO 335/30 R18 102V, au fost obtinute performante dublate de respingere a apei. Pe linga un numar mare de canale incluse in sistemul de evacuare a apei, Pirelli Winter 240 SottoZERO 335/30 R18 102V se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o forma oblica care asigura o franare minimalizata pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a acestor componente, majoreaza substantial aderenta unitatii de transport si in acelasi timp, indeparteaza momentan apa de pe suprafata de contact cu drumul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii tehnice a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor performante eficiente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Particularitatile remarcabile ale cauciucurilor de iarna Pirelli Winter 240 SottoZERO 335/30 R18 102V

• anvelopele de iarna au fost elaborate in mod esential pentru statele europei de est;
• aderenta buna cu suprafata drumului este obtinuta prin un numar mai mare de canele iesite in relief;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt asigurate datorita unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta excelenta la virari si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin majorarea laterala a suprafetei de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape trei mii de lamele adincite imbunatatesc substabtial caracteristicile de aderenta a unitatii de transport pe drumurile de gheata;
• structura rombica lamelelor imbunatatesc velocitatea de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se reduce consumul de carburant.