BF Goodrich All Terrain T/A 33/12.5 R15 108R

Parametrii anvelopelor BF Goodrich All Terrain T/A 33/12.5 R15 108R pentru Jeep-uri

Anvelopele BF Goodrich All Terrain T/A 33/12.5 R15 108R de teren sunt realizate dupa tehnici moderne si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La producerea acestui tip de anvelope un accent apreciabil a fost fixat pe cresterea proprietatilor de adeziune. In final anvelopele BF Goodrich All Terrain T/A 33/12.5 R15 108R se infatiseaza excelent pe drumuri off-road. BF Goodrich All Terrain T/A 33/12.5 R15 108R inglobeaza comoditate, proprietati eficiente de adeziune, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Particularitatile cele mai importante ale BF Goodrich All Terrain T/A 33/12.5 R15 108R

• un grad redus de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice drum dificil;
• aspect exterior excelent.

Structura actualizata a benzii de rulare asigura o deplasare fiabila pe orice traseu off-road. BF Goodrich All Terrain T/A 33/12.5 R15 108R contine canale reliefate, iar astfel, acest model de anvelope se deformeaza in mod minim la viteze mari. In acest mod, aceasta calitate influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La crearea acestui model de cauciucuri off-road, au fost aplicate ultimele tehnologii din industria productiei de pneuri. Numai cu ajutorul acestor inovatii au fost elaborate canalele tehnologice iesite in relief. Daca cumparati un nou set de anvelope pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa personal insusirile surprinzatoare de exploatare. Pneurile contin santulete alungite care se intind in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate parametrii de aderenta la calitate ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru vehicule 4X4.

Schema benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, cauciucurile BF Goodrich All Terrain T/A 33/12.5 R15 108R ofera o manevrare foarte buna pe orice carosabiloff-road. In linii generale, aderenta anvelopelor pentru SUV-uri este controlatain dependenta de urma lasata pe portiunea traseului. Cu cit e mai accentuata urma pneurilor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se dovedeste ca canelurile curata murdaria de pe pneuri. Si desigur, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a anvelopei.