Toyo Proxes T1 Sport SUV XL 325/30 R21 108Y

Particularitatile pneurilor 325/30 R21 108Y Toyo Proxes T1 XL Sport SUV pentru Crossover-uri

Anvelopele 325/30 R21 108Y Toyo Proxes T1 Sport SUV de teren sunt realizate dupa tehnici contemporane si se afirma ca cele mai performante pe piata europeana. La producerea acestui tip de anvelope un accent considerabil a fost pus pe maximizarea proprietatilor de aderenta. In final pneurile 325/30 R21 108Y Toyo Proxes T1 Sport SUV se manifesta fiabil pe trasee off-road. 325/30 R21 108Y Toyo Proxes T1 Sport SUV inglobeaza comoditate, caracteristici imbunatatite de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe termen lung.

Particularitatile esentiale ale 325/30 R21 108Y Toyo Proxes T1 Sport SUV

• un indicator redus de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice drum off-road;
• design surprinzator.

Structura optimizata a benzii de rulare ofera o deplasare sigura pe orice carosabil complicat. 325/30 R21 108Y Toyo Proxes T1 Sport SUV are in componenta lamele adincite, de aceea, acest tip de cauciucuri se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta caracteristica influenteaza in sens pozitiv mobilitatea SUV-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri off-road, au fost utilizate cele mai noi inovatii din industria productiei de pneuri. Numai datorita acestor tehnologii au fost inventate lamelele tehnologice reliefate. Daca cumparati un nou set de cauciucuri pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea testa in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Cauciucurile contin benzi alungite care cresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate caracteristicile de adeziune la calitate ca si in cazul cauciucurilor noi pentru SUV-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, anvelopele 325/30 R21 108Y Toyo Proxes T1 Sport SUV asigura o manevrare excelenta pe orice drumdificil. In general, adeziunea pneurilor pentru vehicule 4X4 este analizatadupa urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai marcanta urma pneurilor, cu atit este mai performanta adeziunea. Asta inseamna ca lamele curata namolul de pe anvelope. Si desigur, rezulta ca greutatea a automobilului este partajata in mod egal pe toata portiunea de contact a anvelopei.