Barum BD 22 315/80 R22.5 150L

Parametrii pneurilor Barum BD 22 315/80 R22.5 150L pentru Crossover-uri

Cauciucurile Barum BD 22 315/80 R22.5 150L off-road sunt elaborate dupa tehnici contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata europeana. La proiectarea acestor pneuri un accent considerabil a fost stabilit pe maximizarea parametrilor de mobilitate. In consecinta anvelopele Barum BD 22 315/80 R22.5 150L se prezinta excelent pe trasee off-road. Barum BD 22 315/80 R22.5 150L inglobeaza un caracter confortabil, proprietati imbunatatite de adeziune, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Caracteristicile principale ale Barum BD 22 315/80 R22.5 150L

• un grad mic de zgomot;
• o conducere comoda pe orice traseu dificil;
• aspect exterior surprinzator.

Schema imbunatatita a benzii de rulare ofera o conducere fiabila pe orice traseu off-road. Barum BD 22 315/80 R22.5 150L presupune canale tridimensionale, de aceea, acest model de cauciucuri se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta calitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea crossover-ului in procesul conducerii.

La crearea acestui model de cauciucuri de teren, au fost utilizate cele mai noi inovatii din industria productiei de anvelope. Doar cu ajutorul acestor inovatii au fost proiectate lamelele tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un set de anvelope off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba in mod individual caracteristicile excelente de exploatare. Cauciucurile contin lamele mai lungi care se extind in decursul exploatarii. De aceea sunt conservate insusirile de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul anvelopelor noi pentru crossover-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost optimizata, iar din acest motiv, anvelopele Barum BD 22 315/80 R22.5 150L garanteaza o mobilitate excelenta pe orice drumoff-road. In linii generale, adeziunea anvelopelor auto este analizatadupa amprenta lasata pe suprafata traseului. Cu cit e mai reliefata urma pneurilor, cu atit e mai performanta adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca benzile evacueaza namolul de pe pneuri. In consecinta, se intelege faptul ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a cauciucului.