Matador FR 2 Master 315/70 R22.5 148L

Particularitatile pneurilor Matador FR 2 Master 315/70 R22.5 148L pentru Autoturisme 4x4

Anvelopele Matador FR 2 Master 315/70 R22.5 148L de teren sunt elaborate dupa tehnologii contemporane si se considera ca cele mai performante pe piata est-europeana. La crearea acestor anvelope un accent apreciabil a fost fixat pe imbunatatirea proprietatilor de adeziune. In consecinta cauciucurile Matador FR 2 Master 315/70 R22.5 148L se prezinta excelent pe drumuri off-road. Matador FR 2 Master 315/70 R22.5 148L inglobeaza un caracter confortabil, insusiri superioare de adeziune, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Insusirile cele mai esentiale ale Matador FR 2 Master 315/70 R22.5 148L

• un indicator diminuat de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice traseu off-road;
• design atragator.

Schema optimizata a benzii de rulare garanteaza o conducere sigura pe orice carosabil off-road. Matador FR 2 Master 315/70 R22.5 148L contine canale iesite in relief, iar in acest mod, acest tip de anvelope se deformeaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire influenteaza in mod pozitiv mobilitatea SUV-ului in procesul conducerii.

La proiectarea acestui model de pneuri de teren, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de pneuri. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost elaborate lamelele tehnologice iesite in relief. In cazul in care cumparati un set de anvelope pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea testa personal insusirile surprinzatoare de exploatare. Cauciucurile presupun benzi lungi care se maresc in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute insusirile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Configuratia profilului benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, pneurile Matador FR 2 Master 315/70 R22.5 148L detin o manevrare foarte buna pe orice drumoff-road. In general, aderenta anvelopelor pentru vehicule 4X4 este analizatain dependenta de urma lasata pe portiunea traseului. Cu cit e mai evidentiata amprenta cauciucurilor, cu atit e mai performanta aderenta. In acest mod se dovedeste ca benzile indeparteaza noroiul de pe cauciucuri. Si desigur, este clar ca greutatea a vehiculului este extinsa in mod egal pe toata suprafata de contact a pneului.