Kama NF 201 315/60 R22 148L

Particularitatile pneurilor Kama NF 201 315/60 R22 148L pentru SUV-uri

Anvelopele auto Kama NF 201 315/60 R22 148L off-road sunt realizate dupa tehnici moderne si se recunosc ca cele mai performante pe piata europeana. La producerea acestui tip de anvelope un accent substantial a fost fixat pe cresterea caracteristicilor de adeziune. In consecinta cauciucurile Kama NF 201 315/60 R22 148L se infatiseaza excelent pe trasee off-road. Kama NF 201 315/60 R22 148L include comoditate, proprietati eficiente de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe termen lung.

Insusirile esentiale ale Kama NF 201 315/60 R22 148L

• un grad foarte mic de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice traseu dificil;
• design agresiv.

Schema actualizata a benzii de rulare permite o sofare fiabila pe orice drum off-road. Kama NF 201 315/60 R22 148L presupune canale tridimensionale, iar in acest mod, acest tip de anvelope se desfigureaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In rezultat, aceasta caracteristica influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in procesul conducerii.

La proiectarea acestui tip de anvelope off-road, au fost implementate ultimele tehnologii din industrie. Numai datorita acestor tehnologii au fost proiectate canalele tehnologice reliefate. Daca cumparati un set de anvelope pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa personal insusirile excelente de exploatatie. Cauciucurile contin caneluri mai lungi care se extind in decursul exploatarii. De aceea sunt conservate parametrii de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru Jeep-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, cauciucurile Kama NF 201 315/60 R22 148L detin o manevrare foarte buna pe orice drumdificil. In general, aderenta pneurilor pentru SUV-uri este studiatadupa urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai marcanta amprenta pneurilor, cu atit este mai performanta adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca lamele curata namolul de pe cauciucuri. In consecinta, se intelege faptul ca greutatea a vehiculului este extinsa in mod egal pe toata portiunea de contact a cauciucului.