Maxxis AT-771 Bravo 305/55 R20 121S

Parametrii cauciucurilor Maxxis AT-771 Bravo 305/55 R20 121S pentru Crossover-uri

Cauciucurile auto Maxxis AT-771 Bravo 305/55 R20 121S off-road sunt elaborate dupa tehnici moderne si se considera ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La producerea acestor anvelope un accent apreciabil a fost fixat pe imbunatatirea proprietatilor de adeziune. In final pneurile Maxxis AT-771 Bravo 305/55 R20 121S se manifesta avantajos pe drumuri dificile. Maxxis AT-771 Bravo 305/55 R20 121S include un caracter confortabil, caracteristici imbunatatite de adeziune, si concomitent, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile cele mai importante ale Maxxis AT-771 Bravo 305/55 R20 121S

• un indicator mic de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice drum dificil;
• aspect exterior agresiv.

Schema optimizata a benzii de rulare ofera o deplasare sigura pe orice traseu nepavat. Maxxis AT-771 Bravo 305/55 R20 121S are in componenta canale 3D, de aceea, acest model de anvelope se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta caracteristica influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri off-road, au fost utilizate ultimele inovatii din industria productiei de anvelope. Numai datorita acestor tehnologii au fost elaborate benzile tehnologice 3D. Daca achizitionati un set de cauciucuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba in mod individual insusirile excelente de exploatare. Pneurile presupun lamele alungite care se intind in decursul exploatarii. De aceea sunt pastrate parametrii de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul pneurilor noi pentru vehicule 4X4.

Schema benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, pneurile Maxxis AT-771 Bravo 305/55 R20 121S asigura o manevrare foarte buna pe orice drumdificil. In linii generale, adeziunea anvelopelor pentru vehicule 4X4 este controlatain dependenta de urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai marcanta amprenta cauciucurilor, cu atit e mai performanta aderenta. Astfel este dovedit faptul ca lamele evacueaza noroiul de pe anvelope. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a cauciucului.