Nitto Dune Grappler 305/45 R22 118T

Particularitatile cauciucurilor Nitto Dune Grappler 305/45 R22 118T pentru SUV-uri

Cauciucurile Nitto Dune Grappler 305/45 R22 118T de teren sunt produse dupa tehnologii moderne si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La producerea acestor cauciucuri un accent apreciabil a fost fixat pe imbunatatirea proprietatilor de mobilitate. In final pneurile Nitto Dune Grappler 305/45 R22 118T se prezinta avantajos pe drumuri off-road. Nitto Dune Grappler 305/45 R22 118T cuprinde un caracter confortabil, insusiri superioare de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Caracteristicile fundamentale ale Nitto Dune Grappler 305/45 R22 118T

• un nivel foarte mic de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice traseu off-road;
• aspect exterior agresiv.

Schema optimizata a benzii de rulare ofera o deplasare fiabila pe orice traseu off-road. Nitto Dune Grappler 305/45 R22 118T presupune lamele adincite, iar astfel, acest tip de anvelope se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta particularitate marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in timpul conducerii.

La producerea acestui tip de anvelope de teren, au fost aplicate ultimele tehnologii din industria productiei de cauciucuri. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost implementate lamelele tehnologice tridimensionale. In cazul in care achizitionati un set de pneuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa personal caracteristicile excelente de exploatare. Cauciucurile dispun de santulete mai lungi care se intind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate insusirile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul pneurilor auto noi pentru Jeep-uri.

Constructia profilului benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, cauciucurile Nitto Dune Grappler 305/45 R22 118T garanteaza o mobilitate foarte buna pe orice carosabillunecos. In general, adeziunea pneurilor auto este cercetatain dependenta de amprenta lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai reliefata urma pneurilor, cu atit e mai performanta adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca lamele indeparteaza noroiul de pe cauciucuri. Si desigur, rezulta ca greutatea a vehiculului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a anvelopei.