Kumho KRS03 295/80 R22.5 152M

Proprietatile anvelopelor Kumho KRS03 295/80 R22.5 152M pentru Jeep-uri

Cauciucurile auto Kumho KRS03 295/80 R22.5 152M off-road sunt proiectate dupa tehnici moderne si se prezinta ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La elaborarea acestor pneuri un accent substantial a fost stabilit pe imbunatatirea parametrilor de adeziune. In consecinta pneurile Kumho KRS03 295/80 R22.5 152M se manifesta fiabil pe trasee dificile. Kumho KRS03 295/80 R22.5 152M cuprinde comoditate, caracteristici imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Calitatile cele mai esentiale ale Kumho KRS03 295/80 R22.5 152M

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice drum dificil;
• aspect exterior agresiv.

Structura actualizata a benzii de rulare asigura o deplasare fiabila pe orice traseu nepavat. Kumho KRS03 295/80 R22.5 152M prevede canale reliefate, de aceea, acest tip de pneuri se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta particularitate marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in timpul conducerii.

La producerea acestui model de anvelope de teren, au fost implementate ultimele tehnologii din industria productiei de anvelope. Numai prin intermediul acestor tehnologii au fost proiectate benzile tehnologice reliefate. Daca cumparati un set de pneuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea testa personal proprietatile excelente de exploatatie. Anvelopele contin caneluri mai lungi care se maresc in procesul exploatarii. De aceea sunt pastrate parametrii de aderenta la calitate ca si in cazul pneurilor noi pentru autoturisme 4X4.

Configuratia profilului benzii de rulare a fost perfectionata, iar astfel, cauciucurile Kumho KRS03 295/80 R22.5 152M asigura o manevrare foarte eficienta pe orice carosabillunecos. In linii generale, aderenta pneurilor pentru autoturisme 4X4 este studiatadupa urma lasata pe portiunea traseului. Cu cit este mai marcanta urma pneurilor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se demonstreaza ca lamele elimina noroiul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca greutatea a automobilului este extinsa in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.