Kama NF 202 295/75 R22 145M

Caracteristicile cauciucurilor Kama NF 202 295/75 R22 145M pentru Jeep-uri

Anvelopele Kama NF 202 295/75 R22 145M off-road sunt proiectate dupa tehnici moderne si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La producerea acestor pneuri un accent considerabil a fost fixat pe maximizarea proprietatilor de adeziune. In consecinta cauciucurile Kama NF 202 295/75 R22 145M se prezinta excelent pe drumuri off-road. Kama NF 202 295/75 R22 145M inglobeaza un caracter comod, caracteristici imbunatatite de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Calitatile principale ale Kama NF 202 295/75 R22 145M

• un nivel mic de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice traseu off-road;
• design surprinzator.

Structura actualizata a benzii de rulare permite o deplasare sigura pe orice traseu dificil. Kama NF 202 295/75 R22 145M are in componenta benzi reliefate, de aceea, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta caracteristica influenteaza in sens pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in procesul sofarii.

La proiectarea acestui tip de anvelope de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industrie. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost proiectate lamelele tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un nou set de cauciucuri off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba personal insusirile excelente de exploatatie. Pneurile contin santulete alungite care se maresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate parametrii de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru SUV-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, anvelopele Kama NF 202 295/75 R22 145M detin o manevrare foarte eficienta pe orice drumoff-road. In general, aderenta cauciucurilor pentru autoturisme 4X4 este controlatain dependenta de urma lasata pe portiunea traseului. Cu cit este mai vizibila amprenta pneurilor, cu atit este mai performanta aderenta. In acest mod se dovedeste ca benzile evacueaza namolul de pe anvelope. In consecinta, se intelege faptul ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.