Nokian Hakkapeliitta R 295/40 R21 111T

Descrierea cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R 295/40 R21 111T

Anvelopele Nokian Hakkapeliitta R 295/40 R21 111T au fost prezentate pe piata noastra cu un an in urma de catre producator. Modelul in cauza de catre producator se prezinta ca o optiune unica pentru asigurarea unei sigurante de nivel inalt, in timul iernii, pe carosabilele de zapada de pe continentul european. Din motivul ca e un produs unic pe piata, anvelopa in cauza cuprinde o constructie originala si intruneste experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar majorat a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte tipuri de anvelope, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Nokian Hakkapeliitta R 295/40 R21 111T se manifesta prin numarul majorat a canelurilor care sunt situate pe portiunea centrala a pneurilor. Datorita acestei structuri Anvelopele manifesta performantesurprinzatoare pe trasee de zapada si pe portiunile de gheata.

Citeva mii de lamele iesite in relief.

La crearea pneurilor Nokian Hakkapeliitta R 295/40 R21 111T, au fost implementate inovatiiimbunatatite care au fost eficiente pe vechile modele de cauciucuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie implementarea canelurilor 3D pe suprafata anvelopelor. Majorarea volumului de caneluri nu a afectat proprietatile de baza iar prin aceasta modalitate s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe trasee inzapezite.

O diminuare eficienta a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele 3D, in cauciucurile de iarna Nokian Hakkapeliitta R 295/40 R21 111T, s-au reusit performante dublate de eliminare a apei. Pe linga o cantitate majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a apei, Nokian Hakkapeliitta R 295/40 R21 111T se manifesta inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o configuratie oblica care asigura o distanta de franre minimalizata pe orice carosabil foarte lunecos. De asemenea, imbinarea inteligenta a unor astfel de structuri, imbunatateste considerabil mobilitatea automobilului si concomitent, evacueaza imediat umeazeala de pe suprafata de legatura cu carosabilul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea sigurantei in conditiile unor proprietati eficiente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Trasaturile fundamentale ale pneurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R 295/40 R21 111T

• pneurile au fost dezvoltate exclusiv pentru statele din regiunea est-europeana;
• aderenta excelenta cu suprafata drumului este garantata prin o cantitate mai mare de benzi de rulare adincite;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt garantate prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta eficienta la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea avantajoasa sunt garantate prin largirea a zonei benzii de rulare cu suprafata carosabilului;
• citeva mii de benzi 3D sporesc apreciabil de mult caracteristicile de adeziune a automobilului pe suprafatele de gheata;
• configurarea patrata benzilor accelereaza viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.