Nitto NT 420S 295/30 R22 103V

Caracteristicile cauciucurilor Nitto NT 420S 295/30 R22 103V pentru Autoturisme 4x4

Pneurile Nitto NT 420S 295/30 R22 103V de teren sunt realizate dupa tehnologii moderne si se afirma ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La proiectarea acestui tip de pneuri un accent considerabil a fost stabilit pe maximizarea caracteristicilor de aderenta. In final pneurile Nitto NT 420S 295/30 R22 103V se infatiseaza avantajos pe drumuri dificile. Nitto NT 420S 295/30 R22 103V cuprinde un caracter comod, insusiri superioare de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile principale ale Nitto NT 420S 295/30 R22 103V

• un grad mic de zgomot;
• o conducere comoda pe orice drum dificil;
• design atragator.

Structura performanta a benzii de rulare asigura o deplasare fiabila pe orice drum nepavat. Nitto NT 420S 295/30 R22 103V presupune lamele reliefate, de aceea, acest model de pneuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In concluzie, aceasta calitate marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in timpul conducerii.

La proiectarea acestui model de anvelope de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industrie. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost elaborate benzile tehnologice iesite in relief. Daca achizitionati un nou set de pneuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual insusirile excelente de exploatare. Cauciucurile dispun de lamele mai lungi care cresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate caracteristicile de aderenta la calitate ca si in cazul anvelopelor noi pentru vehicule 4X4.

Constructia profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, anvelopele Nitto NT 420S 295/30 R22 103V garanteaza o mobilitate foarte eficienta pe orice carosabillunecos. In linii generale, adeziunea cauciucurilor auto este controlatain dependenta de urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai evidentiata urma pneurilor, cu atit este mai buna adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca benzile evacueaza namolul de pe cauciucuri. In consecinta, este clar ca greutatea a automobilului este repartizata in mod egal pe toata portiunea de contact a pneului.