Nokian Hakkapeliitta LT2 285/75 R16 122Q

Parametrii anvelopelor auto Nokian Hakkapeliitta LT2 285/75 R16 122Q pentru Vehicule 4X4

Cauciucurile auto Nokian Hakkapeliitta LT2 285/75 R16 122Q off-road sunt elaborate dupa tehnici moderne si se considera ca cele mai performante pe piata est-europeana. La crearea acestui tip de cauciucuri un accent apreciabil a fost pus pe maximizarea parametrilor de mobilitate. In consecinta pneurile Nokian Hakkapeliitta LT2 285/75 R16 122Q se manifesta avantajos pe drumuri dificile. Nokian Hakkapeliitta LT2 285/75 R16 122Q cuprinde un caracter comod, caracteristici superioare de adeziune, si concomitent, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile fundamentale ale Nokian Hakkapeliitta LT2 285/75 R16 122Q

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice traseu dificil;
• design placut.

Structura imbunatatita a benzii de rulare permite o conducere sigura pe orice drum dificil. Nokian Hakkapeliitta LT2 285/75 R16 122Q are in componenta canale adincite, iar astfel, acest model de anvelope se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In acest mod, aceasta calitate marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul conducerii.

La producerea acestui model de pneuri de teren, au fost aplicate ultimele tehnologii din industrie. Numai datorita acestor tehnologii au fost proiectate lamelele tehnologice tridimensionale. In cazul in care cumparati un nou set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa personal caracteristicile excelente de exploatatie. Anvelopele contin caneluri mai lungi care se extind in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute caracteristicile de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru crossover-uri.

Schema profilului benzii de rulare a fost optimizata, iar astfel, anvelopele Nokian Hakkapeliitta LT2 285/75 R16 122Q garanteaza o manevrare excelenta pe orice drumlunecos. In linii generale, adeziunea anvelopelor pentru vehicule 4X4 este studiatain dependenta de urma lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai accentuata urma pneurilor, cu atit este mai performanta adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca lamele curata noroiul de pe pneuri. Si desigur, este clar ca greutatea a vehiculului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.