Toyo Open Country A/T (OPAT) 285/65 R18 122S

Proprietatile cauciucurilor Toyo Open Country A/T (OPAT) 285/65 R18 122S pentru Jeep-uri

Cauciucurile auto Toyo Open Country A/T (OPAT) 285/65 R18 122S off-road sunt realizate dupa tehnici contemporane si se recunosc ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La crearea acestui tip de pneuri un accent considerabil a fost fixat pe imbunatatirea caracteristicilor de mobilitate. In consecinta pneurile Toyo Open Country A/T (OPAT) 285/65 R18 122S se infatiseaza excelent pe trasee off-road. Toyo Open Country A/T (OPAT) 285/65 R18 122S inglobeaza un caracter confortabil, insusiri eficiente de adeziune, si concomitent, trainicie pe termen lung.

Caracteristicile esentiale ale Toyo Open Country A/T (OPAT) 285/65 R18 122S

• un indicator minimal de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice traseu off-road;
• aspect exterior atractiv.

Schema optimizata a benzii de rulare ofera o deplasare fiabila pe orice traseu off-road. Toyo Open Country A/T (OPAT) 285/65 R18 122S prevede benzi 3D, de aceea, acest model de anvelope se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In acest mod, aceasta insusire marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La crearea acestui tip de pneuri de teren, au fost utilizate ultimele inovatii din industrie. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost implementate benzile tehnologice reliefate. In cazul in care cumparati un nou set de pneuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba personal insusirile surprinzatoare de exploatare. Anvelopele contin caneluri alungite care cresc in procesul exploatarii. De aceea sunt pastrate insusirile de aderenta la calitate ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru SUV-uri.

Constructia profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, iar astfel, pneurile Toyo Open Country A/T (OPAT) 285/65 R18 122S detin o mobilitate foarte eficienta pe orice traseuoff-road. In general, aderenta anvelopelor auto este cercetatain dependenta de urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit e mai accentuata amprenta anvelopelor, cu atit e mai performanta aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca benzile indeparteaza murdaria de pe pneuri. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod egal pe toata portiunea de contact a pneului.