BF Goodrich All Terrain T/A 285/65 R18 122R

Proprietatile cauciucurilor BF Goodrich All Terrain T/A 285/65 R18 122R pentru Autoturisme 4x4

Pneurile BF Goodrich All Terrain T/A 285/65 R18 122R off-road sunt elaborate dupa tehnologii moderne si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La producerea acestui tip de pneuri un accent apreciabil a fost fixat pe imbunatatirea caracteristicilor de aderenta. In rezultat pneurile BF Goodrich All Terrain T/A 285/65 R18 122R se manifesta fiabil pe drumuri off-road. BF Goodrich All Terrain T/A 285/65 R18 122R inglobeaza un caracter confortabil, insusiri superioare de adeziune, si concomitent, trainicie pe termen lung.

Insusirile cele mai importante ale BF Goodrich All Terrain T/A 285/65 R18 122R

• un nivel minimal de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu dificil;
• design excelent.

Schema optimizata a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice traseu complicat. BF Goodrich All Terrain T/A 285/65 R18 122R prevede benzi tridimensionale, iar astfel, acest model de anvelope se desfigureaza mai putin la viteze mari. In final, aceasta insusire marcheaza in sens pozitiv mobilitatea jeep-ului in procesul conducerii.

La producerea acestui model de anvelope off-road, au fost implementate ultimele inovatii din industrie. Doar cu ajutorul acestor tehnologii au fost implementate canalele tehnologice tridimensionale. In cazul in care achizitionati un nou set de anvelope pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa in mod individual caracteristicile excelente de exploatatie. Cauciucurile dispun de lamele lungi care cresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate caracteristicile de aderenta la calitate ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru vehicule 4X4.

Schema profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, iar din acest motiv, cauciucurile BF Goodrich All Terrain T/A 285/65 R18 122R detin o manevrare foarte buna pe orice traseuoff-road. In general, adeziunea cauciucurilor auto este cercetatadupa urma lasata pe portiunea traseului. Cu cit e mai vizibila urma pneurilor, cu atit este mai buna adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca benzile elimina namolul de pe pneuri. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a anvelopei.