Nokian Hakkapeliitta R SUV 285/65 R17 65R

Proprietatile anvelopelor Nokian Hakkapeliitta R SUV 285/65 R17 65R pentru Autoturisme 4x4

Cauciucurile Nokian Hakkapeliitta R SUV 285/65 R17 65R de teren sunt proiectate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La elaborarea acestor anvelope un accent apreciabil a fost stabilit pe maximizarea parametrilor de mobilitate. In rezultat cauciucurile Nokian Hakkapeliitta R SUV 285/65 R17 65R se prezinta avantajos pe drumuri dificile. Nokian Hakkapeliitta R SUV 285/65 R17 65R inglobeaza confortabilitate, insusiri eficiente de aderenta, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Particularitatile fundamentale ale Nokian Hakkapeliitta R SUV 285/65 R17 65R

• un grad redus de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice drum dificil;
• design atragator.

Structura actualizata a benzii de rulare asigura o conducere fiabila pe orice drum complicat. Nokian Hakkapeliitta R SUV 285/65 R17 65R presupune lamele adincite, iar din acest motiv, acest tip de pneuri se deformeaza in mod minim la viteze mari. In acest mod, aceasta particularitate influenteaza in sens pozitiv mobilitatea crossover-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui model de cauciucuri de teren, au fost utilizate ultimele tehnologii din industrie. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost inventate lamelele tehnologice reliefate. In cazul in care achizitionati un set de anvelope pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa personal caracteristicile excelente de exploatare. Cauciucurile presupun lamele alungite care se extind in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate parametrii de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru crossover-uri.

Schema profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, iar astfel, anvelopele Nokian Hakkapeliitta R SUV 285/65 R17 65R garanteaza o manevrare excelenta pe orice carosabiloff-road. In linii generale, aderenta anvelopelor auto este studiatain dependenta de urma lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai vizibila urma cauciucurilor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se demonstreaza ca benzile elimina noroiul de pe anvelope. In consecinta, se intelege faptul ca sarcina de greutate a vehiculului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.